சீன பிராண்ட் டிரக் உதிரி பாகங்களுக்கான ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர்

குறுகிய விளக்கம்:

சீன வெவ்வேறு சேஸிஸ், சீன ஜேஎம்சி டிரக் ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர், சீன டோங்ஃபெங் டிரக் ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர், சீன ஷாக்மேன் டிரக் ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர், சீன சினோட்ரக் டிரக் ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர், சீன ஃபோட்டான் டிரக் ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர், சைனீஸ் நார்த் பென்ஸ் டிரக் ஸ்டீயரிங், சைனீஸ் நார்த் பென்ஸ் டிரக் ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர் வகைகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். டிரக் ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர், சீன JAC டிரக் ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர், சீன XCMG டிரக் ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர், சீன FAW டிரக் ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர், சீன IVECO டிரக் ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர், சீன ஹாங்யான் டிரக் ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர்.

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

ஸ்டீயரிங் சிலிண்டர்

பல வகையான உதிரி பாகங்கள் இருப்பதால், அவற்றை எல்லாம் இணையதளத்தில் காட்ட முடியாது.குறிப்பிட்ட விஷயங்களுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்.

நன்மை

1. உங்களுக்காக அசல் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான தயாரிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்
2. உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாடிக்கையாளருக்கு நேரடியாக, உங்கள் செலவைச் சேமிக்கிறது
3. சாதாரண பாகங்களுக்கு நிலையான பங்கு
4. நேர டெலிவரி நேரத்தில், போட்டி ஷிப்பிங் கட்டணத்துடன்
5. தொழில்முறை மற்றும் சேவைக்குப் பிறகு சரியான நேரத்தில்

பேக்கிங்

அட்டைப் பெட்டிகள், அல்லது வாடிக்கையாளர்களின் வேண்டுகோளின்படி.

விளக்கம்

பவர் ஸ்டீயரிங் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் சரியான நேரத்தில் பரிசோதிக்கப்பட்டு பராமரிக்கப்படாவிட்டால் செயலிழக்க வாய்ப்புள்ளது.ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் எண்ணெயை உறிஞ்சாது அல்லது உறிஞ்சாது, ஆனால் எண்ணெய்க்கு அழுத்தம் இல்லை.ரப்பர் எண்ணெய் அரிப்பை எதிர்க்காததால் வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் எண்ணெய் குழாய் அடைப்பு காரணமாக இந்த தோல்வி முக்கியமாக ஏற்படுகிறது;குழாய் இணைப்பு பகுதியில் கசிவு, காற்று நுழைகிறது;பம்ப் பாகங்கள் தேய்ந்து, இடைவெளி அதிகமாக உள்ளது, எனவே கசிவு பெரியது, மற்றும் உந்தி எண்ணெய் அழுத்தம் இல்லை;எண்ணெய் விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை, மேலும் பாகுத்தன்மை மிகவும் பெரியதாக இருந்தால், பிளேட்டின் நெகிழ் எதிர்ப்பு பெரியதாக இருக்கும், மேலும் எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டியில் எண்ணெய் அளவு மிகவும் குறைவாக இருக்கும்.
இந்த நேரத்தில், வடிகட்டி உறுப்பை சுத்தம் செய்வதற்கும், பைப்லைனை மாற்றுவதற்கும், எண்ணெயை மாற்றுவதற்கும் ஆல்கஹால் பயன்படுத்தவும்;காற்று நுழைவதைத் தடுக்க இணைப்புகளைச் சரிபார்த்து இறுக்கவும்;பூஸ்டர் ஹைட்ராலிக் பம்பை சரிசெய்து, கடுமையாக தேய்ந்த பாகங்களை மாற்றவும்;ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் குறிப்பிட்ட விலையை சந்திக்கும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை மாற்றவும்;குறிப்பிட்ட எண்ணெய் நிலைக்கு எரிபொருள் நிரப்பவும்.
ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் அதிகப்படியான சத்தம் பம்ப் நுழையும் காற்று மூலம் ஏற்படலாம்;அல்லது அழுத்தம் அதிர்ச்சி மிகவும் பெரியதாக இருக்கலாம், பாதுகாப்பு வால்வு சேதமடைந்திருக்கலாம் அல்லது செயல்படாமல் இருக்கலாம் அல்லது அழுத்தம் மிக அதிகமாக சரிசெய்யப்படலாம்;இது அதிக எண்ணெய் உறிஞ்சும் எதிர்ப்பின் காரணமாகவும் ஏற்படலாம்;அதிகப்படியான பம்ப் தேய்மானம்.காற்று நுழைவதைத் தடுக்க ஒவ்வொரு மூட்டின் இறுக்கத்தையும் சரிபார்க்கவும்;பாதுகாப்பு வால்வை சரிபார்த்து சரிசெய்து, அழுத்தம் 13MPa ஆக சரிசெய்யப்பட வேண்டும்;எண்ணெய் உறிஞ்சும் குழாயை மாற்றவும்;பூஸ்டர் ஹைட்ராலிக் பம்பை பிரித்து சரிபார்த்து, கடுமையாக தேய்ந்த பாகங்களை மாற்றவும்.
பவர் ஸ்டீயரிங் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் தண்டு உடைந்துவிட்டது, ஏனெனில் அது ஒரு திசையில் கொல்லப்பட்டு அதிக நேரம் பயன்பாட்டில் உள்ளது.எனவே, பயன்பாட்டில், திசையைக் கொல்லாமல் பார்த்துக் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் அதிக நேரம் இருக்க வேண்டும்.ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தீவிரமாக கசிந்து வருகிறது.எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டியின் திரவ நிலை விரைவாகக் குறைகிறது மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் பயன்பாட்டின் போது அதிக ஹைட்ராலிக் எண்ணெயுடன் கூடுதலாக இருந்தால், அதை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும்.
ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் சப்ளிமெண்ட் மிகப் பெரியதாக இருந்தால், பின்வரும் அம்சங்களில் இருந்து காரணங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட வேண்டும்: இணைக்கும் எண்ணெய் குழாய்களுக்கு சேதம், தளர்வான மூட்டுகள், கசிவு;எண்ணெய் தொட்டி சேதம், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கசிவு;ஸ்டீயரிங் கியர் ஆயில் சீல் சேதம், பெரிய ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கசிவு மற்றும் ஸ்டீயரிங் ஹைட்ராலிக் பம்ப் ஆயில் சீல் சேதமடைந்தது, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் என்ஜின் கிரான்கேஸில் பாய்கிறது.அப்படி ஒரு தவறு கண்டறியப்பட்டால், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் ஹைட்ராலிக் ஆயில் என்ஜின் ஆயிலில் கலந்து, ஆயில் கெட்டுப் போய், என்ஜின் பேரிங் புஷ் செயலிழந்து போவதைத் தடுக்க, இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும்.