சீன இயந்திரத்திற்கான ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி உதிரி பாகங்கள்

சீன எஞ்சினுக்கான ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி உதிரி பாகங்கள் பிரத்யேக படம்

சுருக்கமான விளக்கம்:

சீன பிராண்ட் ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி, சைனீஸ் ஜேஎம்சி ஃபோர்டு இன்ஜின் ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி, சைனீஸ் வெய்ச்சாய் இன்ஜின் ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி, சைனீஸ் கம்மின்ஸ் இன்ஜின் ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி, சைனீஸ் யுச்சாய் இன்ஜின் ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி, சைனீஸ் கம்மின்ஸ் இன்ஜின் ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி, சீன ஜேஏசி ஆகியவற்றை நாங்கள் வழங்க முடியும். இன்ஜின் ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி, சைனீஸ் ஐசுசு இன்ஜின் ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி, சைனீஸ் யுன்னி இன்ஜின் ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி, சைனீஸ் சாச்சாய் என்ஜின் ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி, சைனீஸ் ஷாங்காய் இன்ஜின் ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி, சினோட்ரக் இன்ஜின் ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி.

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி

பல வகையான உதிரி பாகங்கள் இருப்பதால், அவற்றை எல்லாம் இணையதளத்தில் காட்ட முடியாது. குறிப்பிட்டவர்களுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்

நன்மை

1. உங்களுக்கான அசல் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான தயாரிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்
2. உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாடிக்கையாளருக்கு நேரடியாக, உங்கள் செலவைச் சேமிக்கிறது
3. சாதாரண பாகங்களுக்கு நிலையான பங்கு
4. நேர டெலிவரி நேரத்தில், போட்டி ஷிப்பிங் கட்டணத்துடன்
5. தொழில்முறை மற்றும் சேவைக்குப் பிறகு சரியான நேரத்தில்

பேக்கிங்

அட்டைப் பெட்டிகள், அல்லது வாடிக்கையாளர்களின் வேண்டுகோளின்படி.

விளக்கம்

உட்கொள்ளும் ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளி எரியக்கூடிய கலவையை (அல்லது புதிய காற்றை) உருளைக்குள் அறிமுகப்படுத்துகிறது; பின்னர் எரியக்கூடிய கலவையை (அல்லது புதிய காற்றை) சிலிண்டரில் அழுத்துகிறது, மேலும் சுருக்கமானது இறுதிப் புள்ளிக்கு அருகில் இருக்கும்போது எரியக்கூடிய கலவையை பற்றவைக்கிறது (அல்லது எரியக்கூடிய கலவையை உருவாக்கி அதை பற்றவைக்க சிலிண்டரில் டீசலை செலுத்துகிறது); எரியக்கூடிய கலவை தீப்பிடித்து எரிகிறது, மேலும் விரிவாக்கம் வெளிப்புற வேலைகளை அடைய பிஸ்டனை கீழ்நோக்கி தள்ளுகிறது; இறுதியாக, எரிப்புக்குப் பிறகு வெளியேற்றும் வாயு வெளியேற்றப்படுகிறது. அதாவது, காற்று உட்கொள்ளல், சுருக்க, வேலை, வெளியேற்ற நான்கு செயல்முறைகள். இது டிரக்கின் ஆற்றல் மூலமாகும்

எஞ்சின் பிரேக்கிங்கின் வழிகளில் எக்ஸாஸ்ட் பிரேக்கிங், ஏர் ரிலீஸ் பிரேக்கிங் மற்றும் கம்ப்ரஷன் ரிலீஸ் பிரேக்கிங் ஆகியவை அடங்கும். இயந்திரம் சுருக்க வெளியீட்டு பிரேக்கிங் பயன்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் அதன் வேலை முறை பின்வருமாறு:

பிரேக்கிங் இல்லாத போது, பிரேக் சோலனாய்டு வால்வு அணைக்கப்படும் மற்றும் சில பகுதிகளை எண்ணெயால் நிரப்ப முடியாது. பிரேக் முதலாளியின் நிலைக்கு இயந்திரம் இயங்கும் போது (அதாவது, பிஸ்டன் மேல் இறந்த மையத்திற்கு அருகில் இருக்கும்போது), வெளியேற்ற வால்வின் மேல் தொகுதி உலக்கையில் உள்ள ஸ்பிரிங் விசையை மட்டுமே கடக்க வேண்டும். இந்த நேரத்தில், கேம்ஷாஃப்டில் உள்ள பிரேக் முதலாளி வேலை செய்யாது மற்றும் வெளியேற்ற வால்வை தள்ளாது. இயந்திரம் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது.

எக்ஸாஸ்ட் ராக்கர் ஆர்ம் அசெம்பிளியின் அமைப்பு: பிரேக்கிங் தேவைப்படும் போது, என்ஜின் பிரேக் சுவிட்சை ஆன் செய்து, பிரேக் மிதியை அழுத்தவும், மேலும் எண்ணெய் வழங்குவதை நிறுத்த ECU எரிபொருள் அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இந்த நேரத்தில், பிரேக் சோலனாய்டு வால்வு இயக்கப்பட்டு திறக்கப்படுகிறது, மேலும் ராக்கர் ஆர்ம் ஷாஃப்டில் உள்ள துணை எண்ணெய் பாதையிலிருந்து வரும் எண்ணெய், ராக்கர் ஆர்ம் புஷிங்கில் உள்ள ஆயில் இன்லெட் பத்தியையும், ராக்கர் கையின் துணை ஆயில் பாதையையும் மூடி, உள்ளே நுழைகிறது. பிரேக்கின் பிரேக் உலக்கை அறை; பிரேக் சேம்பரில் உள்ள எண்ணெய் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தை அடையும் போது, உலக்கை மேலே செல்ல கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் காசோலை வால்வு மூடப்படும், இதனால் பிரேக் அறையில் எண்ணெய் நிரப்பப்படும். என்ஜின் ஆயில் அடக்க முடியாததாக இருப்பதால், என்ஜின் பிரேக் பாஸ் நிலைக்கு இயங்கும் போது (அதாவது, பிஸ்டன் மேல் டெட் சென்டருக்கு அருகில் இருக்கும் போது), கேம்ஷாஃப்ட்டில் உள்ள பிரேக் பாஸ் எக்ஸாஸ்ட் வால்வ் ராக்கர் ரோலரையும், பிரேக் எக்ஸாஸ்டையும் மேலே உயர்த்துகிறது. வால்வு மேல் தொகுதி உயர் அழுத்த வாயுவின் பகுதியை வெளியேற்ற பிரேக் உலக்கை வெளியேற்ற வால்வு ராக்கர் கையின் விசையின் கீழ் வெளியேற்ற வால்வைத் திறக்கிறது. பிஸ்டன் கீழே செல்லும் போது, வெளியேற்ற வால்வு மூடுகிறது, மற்றும் இயந்திரம் முழு வாகனத்தின் ஓட்டுநர் அமைப்பில் உள்ளது எதிர்மறை வேலை செய்ய உந்துதல் (பிஸ்டன் வெற்றிடத்தின் மேற்பகுதிக்கு சமம்), அதனால் இயந்திரத்தின் சுருக்கத்தை அடைய, வெளியீடு பிரேக். என்ஜின் வேகம் அதிகமாக இருந்தால், பிரேக்கிங் பவர் அதிகமாக இருக்கும்

பொருள்	குறி	பிசிக்கள்/செட்	பொருள்
தாங்கி கொண்ட ராக்கர் கை	2SB	JXA4	2	20CrMo
	70	JX56	2	20CrMo
	080	JX	2	20CrMo
	EG35W	JX72	2	20CrMo
	DT190(உட்கொள்ளுதல்)	JXE1	1	20CrMo
	DT190(எக்ஸாஸ்ட்)	JXE2	1	20CrMo
	K08	JX	2	20CrMo
	HS800(உட்கொள்ளுதல்)	JXE0	1	20CrMo
	HS80(எக்ஸாஸ்ட்)	JXD9	1	20CrMo
	0800(உட்கொள்ளுதல்)	JXH4	1	20CrMo
	0800 (எக்ஸாஸ்ட்)	JXH5	1	20CrMo
ஆர் ராக்கர் கை	DY100	JX03	2	20CrMo
	JH70	JX02	2	20CrMo
	FG	JX45	2	20CrMo
	GY6(பழைய வகை)	JXHJ	2	20CrMo
	EN125	JX08	2	20CrMo
	GN25(உட்கொள்ளுதல்)	JX33	1	20CrMo
	GN25(எக்ஸாஸ்ட்)	JX34	1	20CrMo
	F02(உட்கொள்ளுதல்)	/	1	20CrMo
	F02(எக்ஸாஸ்ட்)	/	1	20CrMo
சேர்க்கை	நான்கு வால்வு வார்ப்பிரும்பு கலவை	/	1	HT200+20CrMo
	CG125 எஃகு கலவை	JX	1	SPHC+20CrMo
	CG125 வார்ப்பிரும்பு	JX	1	HT200+20CrMo
	GN250 எஃகு கலவை	JX	1	HT200+20CrMo
	கீழ் ராக்கர் கை	JX06	2	20CrMo
	கையின் கீழ் முக்கோணம்	JX	2	20CrMo
	கையின் கீழ் தாங்கி	JXHJ	2	20CrMo