XCMG HOWO டிரக்கிற்கான கதவு கீல் சட்டசபை டிரக் உதிரி பாகங்கள்
கதவு கீல் சட்டசபை
பல வகையான உதிரி பாகங்கள் இருப்பதால், அவற்றை எல்லாம் இணையதளத்தில் காட்ட முடியாது. குறிப்பிட்டவற்றுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்.
நன்மை
1. உங்களுக்கான அசல் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான தயாரிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்
2. உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாடிக்கையாளருக்கு நேரடியாக, உங்கள் செலவைச் சேமிக்கிறது
3. சாதாரண பாகங்களுக்கு நிலையான பங்கு
4. நேர டெலிவரி நேரத்தில், போட்டி ஷிப்பிங் கட்டணத்துடன்
5. தொழில்முறை மற்றும் சேவைக்குப் பிறகு சரியான நேரத்தில்
பேக்கிங்
அட்டைப் பெட்டிகள், அல்லது வாடிக்கையாளர்களின் வேண்டுகோளின்படி.
விளக்கம்
தினசரி வாகனங்களில், கதவு கீல்கள் அடிக்கடி பழுதடைகின்றன. இந்த தோல்விக்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. மிகவும் பொதுவானவை முறையற்ற கதவு திறப்பு: தியான்ஷெங் காரின் கதவு கீல் தண்டுகள் அல்லது துளைகள் கடுமையாக தேய்ந்துள்ளன. 1. கதவை தவறாக திறப்பது. சிக்கல் நிகழ்வு: கதவைத் திறந்து சுதந்திரமாக மூட முடியாது. கதவு மூடப்படும் போது, கதவு பூட்டு சரியாக மூடப்படவில்லை, மேலும் ஒரு மீள் நிகழ்வு உள்ளது: கதவைத் திறக்கும்போது, கதவின் பூட்டு துள்ளுவது போல் உணர்கிறது. படம் 1). தோல்விக்கான காரணங்கள்: 1) கதவைத் திறக்கும் போது அதிகப்படியான சக்தி, கதவு வரம்பு சாதனத்திற்கு சேதம் விளைவிக்கும், கதவு அதிகப்படியான திறப்பு, தளர்வான-இலைக்கு சேதம் விளைவிக்கும்; 2) கதவு கீலின் சிதைவின் எதிர்பாராத காரணம்.
நீக்குதல் முறை: 100 மிமீ நீளமுள்ள ஒரு பகுதியைக் கண்டறியவும். 40 மிமீ அகலம். 15-20 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு மரத் தொகுதி ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் கதவைத் திறக்கிறது. சிதைந்த தளர்வான-இலை கீலில் மரத் தொகுதியைச் செருகவும் மற்றும் சிதைந்த கீலை சரிசெய்ய பொருத்தமான சக்தியுடன் கதவை மூடவும் (படம் 2 ஐப் பார்க்கவும்). சரிசெய்த பிறகு, ஆய்வுக்காக மரத்தடியை அகற்றவும். பிழையை அகற்ற பல முறை செய்யவும். குறிப்பு: அதிகப்படியான திருத்தத்தைத் தவிர்க்க ஒரே நேரத்தில் அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். 2. கீல் தண்டு அல்லது துளை கடுமையாக அணிந்துள்ளது. சிக்கல் நிகழ்வு: கீல்கள் இல்லாமல் கதவின் கீழ் மூலையில் தொய்வுகள், கதவு மற்றும் கதவு சட்டகம் ஒன்றுடன் ஒன்று உராய்கிறது: கதவு பூட்டு மேலும் கீழும் தவறாக அமைக்கப்பட்டது: கதவு சுவிட்ச் சிரமமாக அல்லது மூடப்பட்டது: கதவின் கீல் பக்கத்தில் உள்ள இடைவெளி அகலமாகவும் குறுகலாகவும் உள்ளது. தவறுக்கான காரணம்: வாகனம் நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்பட்டது அல்லது லூப்ரிகேஷன் போதுமானதாக இல்லை, இதனால் கீல் தண்டு அல்லது கதவு கீலின் துளை கடுமையான தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது. கீல் தண்டுக்கும் துளைக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகப் பெரியது, இதனால் கதவு மற்றும் கதவு சட்டகம் ஒன்றுக்கொன்று தொடர்புடையதாக மாறுகிறது. பரிகாரம்: கதவு கீல் தண்டு அல்லது ஓட்டை தேய்ந்து கதவு தொய்வடையும் போது, கதவின் கீழ் கீலை முதலில் சரிசெய்ய வேண்டும். சரிசெய்தல் முறையானது கதவின் முறையற்ற திறப்பால் ஏற்படும் தவறு போன்றது. பிழையை அகற்ற முடியாவிட்டால், கதவின் மேல் கீலை சரிசெய்ய வேண்டும். டிரைவிங் கதவில் உள்ள தளர்வான-இலை கீலை வண்டியின் பக்கவாட்டில் பொருத்தும் திருகுகளை தளர்த்தவும் (வண்டியின் பக்கத்திலுள்ள தளர்வான இலை கீலின் திருகு துளை பொதுவாக வட்ட துளையாக இருந்தால் நீண்ட துளையாக இருக்கும். துளை செயலாக்கப்படலாம், மேலும் செயலாக்க திசையானது கீல் தண்டின் பக்கமாகும்) . கதவு இடைவெளியின் அளவை சரிசெய்யவும், பொதுவாக சரிசெய்த பிறகு தவறு அகற்றப்படும். இந்த முறை பல்வேறு வாகன கதவு கீல்கள் பழுதுபார்க்க ஏற்றது. கூடுதலாக, வாகனத்தின் தினசரி பயன்பாட்டில், கீல்களின் தேய்மானத்தைக் குறைக்க கதவு கீல்கள் போதுமான அளவு உயவூட்டப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய அனைத்து ஓட்டுநர்களுக்கும் நண்பர்களுக்கும் நினைவூட்டுங்கள்: வாகனத்தை நகர்த்தும்போது, தற்செயலான சேதத்தைத் தவிர்க்க கதவை மூடுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கதவு: திற, கதவை அதிகமாகத் திறப்பதைத் தவிர்க்க, கதவை மூடும் போது அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
எங்கள் கிடங்கு1

பேக் மற்றும் கப்பல்

- ஏரியல் பூம் லிஃப்ட்
- சீனா டம்ப் டிரக்
- குளிர் மறுசுழற்சி செய்பவர்
- கூம்பு க்ரஷர் லைனர்
- கொள்கலன் பக்க லிஃப்டர்
- டாடி புல்டோசர் பகுதி
- ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஸ்வீப்பர் இணைப்பு
- Hbxg புல்டோசர் பாகங்கள்
- ஹோவோ என்ஜின் பாகங்கள்
- ஹூண்டாய் அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் பம்ப்
- கோமாட்சு புல்டோசர் பாகங்கள்
- Komatsu அகழ்வாராய்ச்சி கியர் தண்டு
- Komatsu Pc300-7 அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் பம்ப்
- லியுகாங் புல்டோசர் பாகங்கள்
- சானி கான்கிரீட் பம்ப் உதிரி பாகங்கள்
- சானி அகழ்வாராய்ச்சி உதிரி பாகங்கள்
- ஷாக்மேன் எஞ்சின் பாகங்கள்
- சாந்துய் புல்டோசர் கிளட்ச் ஷாஃப்ட்
- சாண்டுய் புல்டோசர் இணைக்கும் ஷாஃப்ட் பின்
- சாந்துய் புல்டோசர் கட்டுப்பாடு நெகிழ்வான தண்டு
- சாந்துய் புல்டோசர் நெகிழ்வான தண்டு
- சாந்துய் புல்டோசர் லிஃப்டிங் சிலிண்டர் ரிப்பேர் கிட்
- சாந்துய் புல்டோசர் பாகங்கள்
- சாந்துய் புல்டோசர் ரீல் ஷாஃப்ட்
- சாந்துய் புல்டோசர் ரிவர்ஸ் கியர் ஷாஃப்ட்
- சாந்துய் புல்டோசர் உதிரி பாகங்கள்
- சாந்துய் புல்டோசர் வின்ச் டிரைவ் ஷாஃப்ட்
- சாந்துய் டோசர் போல்ட்
- சாந்துய் டோசர் முன் இட்லர்
- சாந்துய் டோசர் டில்ட் சிலிண்டர் ரிப்பேர் கிட்
- Shantui Sd16 பெவல் கியர்
- Shantui Sd16 பிரேக் லைனிங்
- Shantui Sd16 கதவு சட்டசபை
- Shantui Sd16 O-ரிங்
- Shantui Sd16 டிராக் ரோலர்
- சாந்துய் எஸ்டி22 பேரிங் ஸ்லீவ்
- Shantui Sd22 உராய்வு வட்டு
- Shantui Sd32 டிராக் ரோலர்
- சினோட்ருக் எஞ்சின் பாகங்கள்
- இழுவை டிரக்
- Xcmg புல்டோசர் பாகங்கள்
- Xcmg புல்டோசர் உதிரி பாகங்கள்
- Xcmg ஹைட்ராலிக் பூட்டு
- Xcmg பரிமாற்றம்
- Yuchai இயந்திர பாகங்கள்