புல்டோசர் உதிரி பாகங்களுக்கான கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர்

Clutch Master Cylinder for bulldozer spare parts Featured Image

குறுகிய விளக்கம்:

விண்ணப்பம்

சீன பிராண்டின் பெரும்பகுதியை எங்களால் வழங்க முடியும்.Shantui Bulldozer SD16 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், சாந்தாய் புல்டோசர் SD22 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், ஷாண்டூ புல்டோசர் SD32 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், HBXG புல்டோசர் T140 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், HBXG புல்டோசர் TY165 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், HBXG புல்டோசர் TY165 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், HBXG புல்டோசர் TY230 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், HBXG புல்டோசர் SD6n கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், HBXG புல்டோசர் SD7n கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், HBXG புல்டோசர் SD8n கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், எக்ஸ்எம்எம்ஜி புல்டோசர் TY160 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், XCMG புல்டோசர் TY230 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், XCMG புல்டோசர் TY230 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், XCMG புல்டோசர் TY320 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், SM புல்டோசர் SEM816 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், SEM புல்டோசர் SEM822 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர்.

Liugong Buldozer B110 Clutch Mastlinder, Liugong Bulldozer B230 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், Liugong Bulldozer B230 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், லெகங் புல்டோசர் B320 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், பெம்பு புல்டோசர் PD140 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், பெம்பு புல்டோசர் PD165 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், பெம்பு புல்லட்டோசர் PD220 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர்,
Pengpu Bulldozer PD320 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், Pengpu புல்டோசர் PD410 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், Zoomlion புல்டோசர் ZD160 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், Zoomlion புல்டோசர் ZD230 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், Zoomlion புல்டோசர் ZD230 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், Dadi Bulldozer MD32 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், Dadi Bulldozer MD23 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், Dadi புல்டோசர் MD23 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர், DADI புல்டோசர் MD16 கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர்.

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர்

பல வகையான உதிரி பாகங்கள் இருப்பதால், அவற்றை எல்லாம் இணையதளத்தில் காட்ட முடியாது.குறிப்பிட்ட விஷயங்களுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்

நன்மை

1. உங்களுக்காக அசல் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான தயாரிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்
2. உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாடிக்கையாளருக்கு நேரடியாக, உங்கள் செலவைச் சேமிக்கிறது
3. சாதாரண பாகங்களுக்கு நிலையான பங்கு
4. நேர டெலிவரி நேரத்தில், போட்டி ஷிப்பிங் கட்டணத்துடன்
5. தொழில்முறை மற்றும் சேவைக்குப் பிறகு சரியான நேரத்தில்

பேக்கிங்

அட்டைப் பெட்டிகள், அல்லது வாடிக்கையாளர்களின் வேண்டுகோளின்படி.

விளக்கம்

கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர் கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.இது கிளட்ச் ஹைட்ராலிக் இயக்க முறைமையின் முக்கிய வகையாகும்.ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் (பிரேக் ஆயில்) மாஸ்டர் சிலிண்டருக்குள் நுழைந்த பிறகு, கிளட்ச் பெடலின் செயல்பாட்டின் கீழ் கிளட்ச் சப்-சிலிண்டரைத் தள்ளி கிளட்ச் வேலை செய்யத் தள்ளுகிறது.

கிளட்ச் மாஸ்டர் சிலிண்டர் என்பது கிளட்ச் பெடலுடன் இணைக்கப்பட்டு எண்ணெய் குழாய் வழியாக கிளட்ச் பூஸ்டருடன் இணைக்கப்பட்ட பகுதியாகும்.பூஸ்டரின் செயல்பாட்டின் மூலம் கிளட்ச்சைப் பிரிக்க பெடல் ஸ்ட்ரோக் தகவலைச் சேகரிப்பதே செயல்பாடு ஆகும்.

பொதுவான பிரச்சனை

புல்டோசரின் முக்கிய கிளட்ச் தோல்விக்கான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்:

புல்டோசரின் முக்கிய கிளட்ச் நழுவுவதற்கான நிகழ்வு:புல்டோசரின் முக்கிய கிளட்ச் முக்கியமாக புல்டோசரின் முக்கிய கிளட்ச் நழுவும்போது, இன்ஜின் வேகம் சாதாரணமாக உள்ளது மற்றும் கருப்பு புகை வெளியேறாது, வேலை செய்யும் சாதனம் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது, ஆனால் இயந்திரம் சரிவில் ஏற போராடுகிறது மற்றும் நடக்க கூட முடியாது .

புல்டோசரின் முக்கிய கிளட்ச் நழுவுவதற்கான காரணங்கள்:புல்டோசரின் முக்கிய கிளட்ச் நழுவுவதற்கான முக்கிய காரணம் புல்டோசரின் முக்கிய மற்றும் இயக்கப்படும் தட்டுகளின் உடைகள் ஆகும்;சரிசெய்தல் வட்டின் பூட்டு முள் திறந்த வெல்டிங்;முக்கிய கிளட்ச் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் இடத்தில் இல்லை;சரிசெய்தல் வட்டின் நூல் மற்றும் ஃப்ளைவீல் அட்டையின் முனை மோசமாக ஈடுபட்டுள்ளது.

புல்டோசரின் முக்கிய கிளட்ச் நழுவுவதற்கான தீர்வு:புல்டோசர் கிளட்ச் சறுக்குவது சில நேரங்களில் சமாளிக்க மிகவும் கடினமாக உள்ளது.சரிசெய்தல் தகட்டை மீண்டும் மீண்டும் சுழற்றுவதே பொதுவான பழுதுபார்ப்பவரின் தீர்வு.சரிசெய்தல் வட்டை பல முறை சரிசெய்த பிறகும் கிளட்ச் நழுவினால், பரிமாற்றம் பெரும்பாலும் முதலில் அகற்றப்படும் மற்றும் பிரதான கிளட்ச் கண்மூடித்தனமாக பிரிக்கப்படும்.இது தவறான புள்ளியைக் கண்டுபிடிப்பது மட்டுமல்லாமல், மற்ற பகுதிகளை எளிதில் சேதப்படுத்தும் மற்றும் உற்பத்தியைத் தாமதப்படுத்தும், இதனால் பெரிய பொருளாதார இழப்புகள் ஏற்படும்.இந்த காரணத்திற்காக, கவனமாக பகுப்பாய்வு பயனுள்ளதாக இருக்க மேலே உள்ள சாத்தியமான காரணங்களின் அடிப்படையில் விசாரணை இருக்க வேண்டும்.

புல்டோசரின் பிரதான கிளட்ச்சின் கனமான கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலுக்கான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்:

கனமான புல்டோசர் பிரதான கிளட்ச் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலுக்கான காரணங்கள்:புல்டோசர் பிரதான கிளட்ச் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் மூழ்குவதற்கு முக்கிய காரணம்: எண்ணெய் வடிகட்டி அடைப்பு, போதிய எண்ணெய் வழங்கல், அதனால் பூஸ்டர் வேலை செய்யாது;முக்கிய கிளட்ச் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் எண்ணெய் இல்லை;பூஸ்டர் சேதம் அல்லது பூஸ்டர் பாதுகாப்பு வால்வு ஒரு சிக்கல் உள்ளது;நகரும் ஸ்லீவில் பைமெட்டல் ஸ்லீவ் எரிந்தது.

புல்டோசரின் பிரதான கிளட்சின் கனரக கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலுக்கான தீர்வு:கனமான கிளட்ச் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் தோல்வியடையும் போது, முதலில் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் எண்ணெய் நிலை தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;எண்ணெய் நிலை சரியாக இருந்தால், தற்காலிகமாக எண்ணெய் வடிகட்டியை அகற்றி, பின்னர் முக்கிய கிளட்சை இழுக்கவும் ஜாய்ஸ்டிக், ஜாய்ஸ்டிக் விறைப்பாக இருப்பதாக நீங்கள் உணர்ந்தால், எண்ணெய் வடிகட்டி தடுக்கப்பட்டுள்ளது என்று அர்த்தம்.இந்த நேரத்தில், நீங்கள் எண்ணெய் வடிகட்டியை மட்டுமே சுத்தம் செய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.எண்ணெய் சுற்று சாதாரணமாக இருந்தால், ஆனால் பிரதான கிளட்ச் நெம்புகோல் கனமாக இருந்தால், பூஸ்டரின் பாதுகாப்பு வால்வு சிக்கியுள்ளதா அல்லது வடிகட்டியதா என்பதை நீங்கள் முதலில் சரிபார்க்கலாம்.பூஸ்டரின் பாதுகாப்பு வால்வில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்றால், நீங்கள் பூஸ்டரை சரிபார்க்க வேண்டும்;அல்லது நகரும் ஸ்லீவில் உள்ள பைமெட்டாலிக் ஸ்லீவை சரிபார்க்கவும், அது எரிக்கப்பட்டிருந்தாலும், அது புதியதாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

புல்டோசரை மாற்றும்போது கியர்களின் அசாதாரண சத்தத்திற்கான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்:

புல்டோசரை மாற்றும்போது கியரின் அசாதாரண சத்தத்திற்கான காரணங்கள்:புல்டோசர் மாற்றப்படும் போது கியரின் அசாதாரண சத்தத்திற்கான முக்கிய காரணங்கள்: சரிசெய்தல் வட்டு மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது;சரிசெய்யும் வட்டு மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கும்போது, பிரதான கிளட்ச்சைப் பிரிப்பது கடினம், எனவே மின்சாரத்தை துண்டிக்க முடியாது, இதனால் கியர் மாற்றும் போது அசாதாரணமான சத்தங்களை உருவாக்குகிறது.

புல்டோசர் மாறும்போது கியர்களின் அசாதாரண சத்தத்திற்கு தீர்வு:புல்டோசரின் கியர்கள் மாறும்போது, சரிசெய்தல் தகடு பொருத்தமான நிலைக்கு எதிரெதிர் திசையில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும், அதாவது, பிரதான கிளட்ச் சரிசெய்யப்படும்போது, மெயின் கிளட்சின் கைப்பிடியை இழுக்கும்போது அது தெளிவாகக் கேட்கப்படும்.அது இறந்தவுடன் தெளிவாகக் குரல் கொடுங்கள்.ஹேண்ட் பிரேக்கின் பிரேக்கிங் விளைவு சரியாக இல்லாவிட்டால், மெயின் கிளட்ச் செயலிழந்திருந்தாலும், மெயின் கிளட்ச் ஷாஃப்ட் மந்தநிலை காரணமாக சுழலும் (தேவையின்படி, பிரதான கிளட்ச் துண்டிக்கப்பட்ட நிலையில், பிரதான கிளட்ச் ஷாஃப்ட்டை நிறுத்த வேண்டும். 3 வினாடிகளுக்குள்), எனவே கியர்களை மாற்றும்போது கியர்களை மெஷ் செய்வது மற்றும் அசாதாரணமான சத்தங்களை உருவாக்குவது கடினம்.இந்த நேரத்தில், சிறிய பிரேக் பேண்ட் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.