ரோடு ரோலர் பாகங்களுக்கான கேப் ஜன்னல் கண்ணாடி கிளிப்

Cab window glass clip for Road roller parts Featured Image

குறுகிய விளக்கம்:

சீன XCMG XS143 வண்டி ஜன்னல் கண்ணாடி கிளிப் ，சீன XCMG XS123 வண்டி ஜன்னல் கண்ணாடி கிளிப் ，சீன XCMG XMR303 வண்டி ஜன்னல் கண்ணாடி கிளிப் ，சீன XCMG XMR403 வண்டி ஜன்னல் கண்ணாடி கிளிப் ，சீன XCMG XP303S கேப் ஜன்னல் கண்ணாடி கிளிப் ，சீன XCMG XP303S கேப் ஜன்னல் 2 சிஎச்ஏ XS395 Cab ஜன்னல் கண்ணாடி கிளிப் ，சீன SHANTUI XS365 Cab ஜன்னல் கண்ணாடி கிளிப் ，சீன SHANTUI XS225JS வண்டி ஜன்னல் கண்ணாடி கிளிப் ，சீன SHANTUI XD143S வண்டி ஜன்னல் கண்ணாடி கிளிப்

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

வண்டி ஜன்னல் கண்ணாடி கிளிப்

பல வகையான உதிரி பாகங்கள் இருப்பதால், அவற்றை எல்லாம் இணையதளத்தில் காட்ட முடியாது.குறிப்பிட்ட விஷயங்களுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்.

நன்மை

1. உங்களுக்காக அசல் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான தயாரிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்
2. உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாடிக்கையாளருக்கு நேரடியாக, உங்கள் செலவைச் சேமிக்கிறது
3. சாதாரண பாகங்களுக்கு நிலையான பங்கு
4. நேர டெலிவரி நேரத்தில், போட்டி ஷிப்பிங் கட்டணத்துடன்
5. தொழில்முறை மற்றும் சேவைக்குப் பிறகு சரியான நேரத்தில்

பேக்கிங்

அட்டைப் பெட்டிகள், அல்லது வாடிக்கையாளர்களின் வேண்டுகோளின்படி.

விளக்கம்

கார் கண்ணாடியின் விளிம்பில் உள்ள தோல் துண்டு சீலிங் ஸ்ட்ரிப் என்று அழைக்கப்படுகிறது.ஆட்டோமொபைல் சீல் ஸ்டிரிப் ஆனது உடல் கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள பல்வேறு இடைப்பட்ட மற்றும் இடைவெளிகளை நிரப்பும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல், நீர்ப்புகா, தூசி எதிர்ப்பு, ஒலி காப்பு, அலங்காரம் போன்ற செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஓட்டும் அனுபவத்தின் வசதியை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் கார் உடலைப் பாதுகாக்கிறது. .அம்சங்கள்: 1. -40°C குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்புச் சோதனையில், சீலிங் டேப் கடினமாகவோ அல்லது உடையக்கூடியதாகவோ மாறாது, மேலும் டேப்பின் மென்மை மற்றும் நல்ல ஒட்டுதலைப் பராமரித்து, சிறந்த குளிர் எதிர்ப்பைக் காட்டுகிறது.
120 டிகிரி செல்சியஸ் அதிக வெப்பநிலையில், சீல் ஸ்டிரிப்பின் வானிலை எதிர்ப்பு இன்னும் நன்றாக உள்ளது, மேலும் நெகிழ்ச்சி பராமரிக்கப்படுகிறது, மேலும் வடிவம் மற்றும் செயல்பாடு பாதிக்கப்படாது.2. முத்திரை பொருள் தேர்வு அதன் நிரந்தர மென்மை மற்றும் நெகிழ்ச்சி தீர்மானிக்கிறது.
ஃபார்முலா சரிசெய்தல் மூலம், உலர்த்திய பின் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை உலோக தாள் மற்றும் துண்டுக்கு இடையில் ஒரு நல்ல சீல் லேயரை உருவாக்க, அதன் மென்மையை மேம்படுத்தலாம்.ப்யூட்டில் ரப்பர் தனித்தன்மை வாய்ந்த உயர் நெகிழ்ச்சித் தன்மை, உலோகத் தாள் மாசுபடாமல் தாள் உலோகத்திலிருந்து சீலண்ட் எளிதில் உரிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.3. ஆட்டோமோட்டிவ் சீல் கீற்றுகள் முக்கியமாக EPDM ரப்பரால் ஆனது, நல்ல நெகிழ்ச்சித்தன்மை மற்றும் சுருக்க சிதைவு, வயதான எதிர்ப்பு, ஓசோன், இரசாயன விளைவுகள் மற்றும் ஒரு பரந்த வெப்பநிலை வரம்பு (-40℃~+120℃) ஆகியவற்றிற்கு எதிர்ப்பு.இது நுரை மற்றும் அடர்த்தியான கலவையால் ஆனது மற்றும் தனித்துவமான உலோக கவ்விகள் மற்றும் நாக்கு வடிவ கொக்கிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது நீடித்த மற்றும் நிறுவ எளிதானது.
நோக்கம்: இந்த டிசைன் என்பது லோடரின் கேப் விண்டோ கிளாஸ் கிளிப் ஆகும், இது முக்கியமாக டஸ்ட் ப்ரோ மற்றும் இன்ஜின், வாட்டர் டேங்க், மற்றும் ஹைட்ராலிக் பைப்லைன் ஆகியவற்றை ஏற்றி பின்பகுதியில் பாதுகாக்க பயன்படுகிறது.
இந்த வடிவமைப்பின் வடிவமைப்பு புள்ளிகள் முக்கியமாக ஒவ்வொரு பார்வையிலும் காட்டப்படும் வடிவங்கள் , முறை மற்றும் அமைப்பு முக்கியமாக இதில் பொதிந்துள்ளன:
(1) கேப் ஜன்னல் கண்ணாடி கிளிப் என்பது ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பு வடிவமைப்பாகும், மேலும் அதன் வலது பக்கம் X வடிவத்தின் வலது முனை மேற்பரப்பை உருவாக்க உள்நோக்கி குழிவானது;
(2) கேப் ஜன்னல் கண்ணாடி கிளிப்பின் மேல் மற்றும் முன் மற்றும் பின் பக்கங்களில் உறிஞ்சும் திறப்புகள் தளவமைப்பு, வடிவம் மற்றும் கட்டம் ஏற்பாடு;
(3) கேப் ஜன்னல் கண்ணாடி கிளிப்பின் மேல் மேற்பரப்பு ஒரு முதல்-வகுப்பு நேரியல் வளைந்த மேற்பரப்பு ஆகும்.
4. இந்த வடிவமைப்பில் வடிவமைப்பு 1 ஒரு அடிப்படை வடிவமைப்பு ஆகும்.
5. இந்த வடிவமைப்பு 2 வண்ணப் பாதுகாப்பைக் கோருகிறது;
6. வடிவமைப்பு 1 பின்புறக் காட்சி வடிவமைப்பு 1 முன் காட்சியுடன் சமச்சீராக உள்ளது, மேலும் வடிவமைப்பு 2 பின்புறக் காட்சி வடிவமைப்பு 2 முன் பார்வையுடன் சமச்சீராக உள்ளது, எனவே வடிவமைப்பு 1 பின்புறக் காட்சி மற்றும் வடிவமைப்பு 2 பின்புறக் காட்சி தவிர்க்கப்பட்டது.
7. டிசைன் 1 முன் காட்சியை டிசைன் புள்ளிகளை சிறப்பாகக் காட்டும் காட்சியாகக் குறிப்பிடவும்.