திருகு சரிசெய்தல் சாந்துய் புல்டோசர் உதிரி பாகங்கள் 178-43-12180

சுருக்கமான விளக்கம்:

விண்ணப்பங்கள்

சீன பிராண்டின் பெரும்பகுதியை எங்களால் வழங்க முடியும். SHANTUI புல்டோசர் SD16 சரிசெய்தல் திருகு, SHANTUI புல்டோசர் SD22 சரிசெய்தல் திருகு, SHANTUI புல்டோசர் SD32 சரிசெய்தல் திருகு.

HBXG புல்டோசர் SD7N சரிசெய்தல் திருகு,HBXG புல்டோசர் T140 சரிசெய்தல் திருகு, HBXG புல்டோசர் TY165 சரிசெய்தல் திருகு HBXG புல்டோசர் SD8N சரிசெய்தல் திருகு, HBXG புல்டோசர் SD9N சரிசெய்தல் திருகு.

XCMG புல்டோசர் TY160 சரிசெய்தல் திருகு,XCMG புல்டோசர் TY230 சரிசெய்தல் திருகு,XCMG புல்டோசர் TY320 சரிசெய்தல் திருகு, SEM புல்டோசர் SEM816 சரிசெய்தல் திருகு, SEM புல்டோசர் SEM822 சரிசெய்தல் திருகு.

LIUGONG புல்டோசர் B110 சரிசெய்தல் திருகு,LIUGONG புல்டோசர் B160 சரிசெய்தல் திருகு,LIUGONG புல்டோசர் B320 சரிசெய்தல் திருகு,PENGPU புல்டோசர் PD140 சரிசெய்தல், PD140 திருகுகள் PU புல்டோசர் PD220 சரிசெய்தல் திருகு.

PENGPU புல்டோசர் PD320 சரிசெய்தல் திருகு, PENGPU புல்டோசர் PD410 சரிசெய்தல் திருகு, ZOOMLION புல்டோசர் ZD160 சரிசெய்தல் திருகு ,ZOOMLION புல்டோசர் ZD220 சரிசெய்தல் ,ZOOZerjulld3D3D சரிசெய்தல் திருகு, DADI புல்டோசர் MD23 சரிசெய்தல் திருகு, DADI புல்டோசர் MD23 சரிசெய்தல் திருகு, DADI புல்டோசர் MD16 சரிசெய்தல் திருகு.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

சரிசெய்தல் திருகு

பல வகையான உதிரி பாகங்கள் இருப்பதால், அவற்றை எல்லாம் இணையதளத்தில் காட்ட முடியாது. குறிப்பிட்டவர்களுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்

நன்மை

1. உங்களுக்கான அசல் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான தயாரிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்
2. உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாடிக்கையாளருக்கு நேரடியாக, உங்கள் செலவைச் சேமிக்கிறது
3. சாதாரண பாகங்களுக்கு நிலையான பங்கு
4. நேர டெலிவரி நேரத்தில், போட்டி ஷிப்பிங் கட்டணத்துடன்
5. தொழில்முறை மற்றும் சேவைக்குப் பிறகு சரியான நேரத்தில்

பேக்கிங்

அட்டைப் பெட்டிகள், அல்லது வாடிக்கையாளர்களின் வேண்டுகோளின்படி.

 

டீசல் எஞ்சினை சரிபார்க்கிறது

(1) என்ஜின் எண்ணெய் அழுத்தம். உதாரணமாக HBXG இன் T140 புல்டோசர் 6135 சீரிஸ் டீசல் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வேகம் அளவீடு செய்யப்படும்போது எண்ணெய் அழுத்தம் 245~343kpa ஆக இருக்க வேண்டும், இதில் 6135G-1 வகை 294~392kpa ஆகவும், வேகம் 500~600r/min ஆக இருக்கும் போது எண்ணெய் அழுத்தம் வேறுபட்டதாகவும் இருக்க வேண்டும். 49kpa க்கும் குறைவானது. டீசல் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது டீசல் என்ஜின் மேலே குறிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் வரம்பிற்கு இணங்கவில்லை என்றால், அது சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்படும். சரிசெய்தல் முறை முதலில் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வில் உள்ள எண்ணெய் சீல் நட்டை அவிழ்த்து, பூட்டு நட்டை தளர்த்தவும், பின்னர் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் சரிசெய்யும் போல்ட்டைத் திருப்பவும். சரிசெய்தல் போல்ட் திருகப்படும் போது, ​​அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, அது திருகப்படும் போது, ​​குறிப்பிட்ட வரம்பில் சரிசெய்யப்படும் வரை அழுத்தம் குறைகிறது. சரிசெய்த பிறகு, பூட்டு நட்டை இறுக்கி, எண்ணெய் சீல் நட்டு நிறுவவும்.

(2) முக்கோண நாடாவின் பதற்றம். டீசல் என்ஜின் வேலை செய்யும் போது, ​​முக்கோண டேப் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு பதற்றத்தை பராமரிக்க வேண்டும். சாதாரண சூழ்நிலையில், நடுப்பகுதி 29-49N ஆஃப்டர் பர்னராக இருக்கும் போது அது 10-20 மிமீ அழுத்த முடியும். மிகவும் இறுக்கமானது சார்ஜிங் ஜெனரேட்டர், விசிறி மற்றும் நீர் பம்ப் ஆகியவற்றில் தாங்கு உருளைகள் அதிகரித்த உடைகளை ஏற்படுத்தும்; மிகவும் தளர்வானது, மற்றும் இயக்கப்படும் பாகங்கள் தேவையான வேகத்தை எட்டாது, இதன் விளைவாக சார்ஜிங் மோட்டாரின் மின்னழுத்தம் குறைகிறது, மேலும் விசிறி மற்றும் நீர் பம்பின் காற்றின் அளவு குறைகிறது, இதனால் டீசல் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. இயல்பான செயல்பாடு. வழக்கமான சரிசெய்தல் முக்கோண டேப்பின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கலாம். டேப் உரிந்துவிட்டால் அல்லது அதிகப்படியான நீளம் காரணமாக குறிப்பிட்ட பதற்றத்தை அடைய முடியாவிட்டால், அது உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

 

எங்கள் கிடங்கு1

எங்கள் கிடங்கு1

பேக் மற்றும் கப்பல்

பேக் மற்றும் கப்பல்

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்