ஷாந்துய் புல்டோசர் உதிரி பாகங்களைக் கண்காணிக்கவும்
ட்ராக் அசெம்லி
பல வகையான உதிரி பாகங்கள் இருப்பதால், அவற்றை எல்லாம் இணையதளத்தில் காட்ட முடியாது. குறிப்பிட்டவர்களுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்
நன்மை
1. உங்களுக்கான அசல் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான தயாரிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்
2. உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாடிக்கையாளருக்கு நேரடியாக, உங்கள் செலவைச் சேமிக்கிறது
3. சாதாரண பாகங்களுக்கு நிலையான பங்கு
4. நேர டெலிவரி நேரத்தில், போட்டி ஷிப்பிங் கட்டணத்துடன்
5. தொழில்முறை மற்றும் சேவைக்குப் பிறகு சரியான நேரத்தில்
பேக்கிங்
அட்டைப் பெட்டிகள், அல்லது வாடிக்கையாளர்களின் வேண்டுகோளின்படி.
விளக்கம்
கிராலர் பிரித்தெடுப்பதில் சிக்கல்
கிராலர் புல்டோசர் அரை தண்டுகள் பொதுவாக 400kN க்கும் அதிகமான விசையுடன் அழுத்தப்பட்டு தனியுரிம உபகரணங்களுடன் வெளியே எடுக்கப்படுகின்றன. சிறப்பு உபகரணங்கள் இல்லாத தொழிற்சாலைகளில், ஜாக்கிங் அவுட் அல்லது ஆக்சிஜன் வீசுதல் மற்றும் போரிங் இயந்திரம் மூலம் போரிங் போன்ற முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செயல்முறை சிக்கலானது, வெற்றி விகிதம் குறைவாக உள்ளது மற்றும் உழைப்பு தீவிரம் அதிகமாக உள்ளது. பிரிப்பதற்கும் அசெம்பிள் செய்வதற்கும் எளிமையான மற்றும் எளிதான வழியை நாங்கள் தொகுத்துள்ளோம். பிரித்தெடுக்கும் போது, முதலில் சைட் ரிடக்ஷன் கியரின் அனைத்துப் பகுதிகளையும் அகற்றி, பின்னர் வேஸ்ட் ரோலர் ஷெல் 2ஐ இன்னர் பேரிங் ஸ்லீவ் இல்லாமல் அரை ஷாஃப்ட் 1ஐ மூடி, ரோலர் ஷெல்லில் சுமார் 2மீ நீளமுள்ள கயிற்றைக் கட்டவும். அரை தண்டின் முடிவில் ஒரு பேக்கிங் பிளேட் 3 ஐ ஸ்லீவ் செய்யவும், முடிவில் ஃபிக்சிங் நட் 4 ஐ இறுக்கவும், மேலும் முறுக்கு 0.3k?N க்கும் குறைவாக இல்லை. இரண்டு பேர் ரோலர் ஷெல் 2 ஐ இழுக்க கயிற்றைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், பின் தட்டு 3 ஐ அடிக்க, அதன் மூலம் அரை தண்டு 1 வெளியே இழுக்கப்படுகிறது. அசெம்பிள் செய்யும் போது, அரை தண்டு 1 இன் வெளிப்புற முனையில் அதை இறுக்கி, உட்புறத்தில் பூட்டு நட்டை இறுக்கவும். சுமூகமாக நிறுவ ஒரு எடையுடன் நட்டு அடிக்கும் போது அரை தண்டின் பக்கம்.
புல்டோசரின் தடம் விரைவாக அணிகிறது. 4 500 மணிநேர செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, டிராக் ஷூ ரேக் (க்ரூஸர் என குறிப்பிடப்படுகிறது, கீழே உள்ளது) மற்றும் ட்ராக் பின் ஸ்லீவ் (பின் ஸ்லீவ் என குறிப்பிடப்படுகிறது, கீழே உள்ளது) பராமரிப்பு வரம்பை அடைந்தது (அட்டவணை 1 மற்றும் படம் பார்க்கவும் 1) , இது சரிசெய்யப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் வேலை திறன் மற்றும் பொருளாதார நன்மைகள் கணிசமாகக் குறைக்கப்படும், மேலும் கடுமையான உடைகளுக்குப் பிறகு பழுதுபார்ப்பு மதிப்பு இல்லாததால் முழு சட்டசபையும் அகற்றப்படும். பாதையின் உடைகள் படி, சங்கிலி இணைப்புகள் இன்னும் பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் முள் ஸ்லீவ் மற்றும் க்ரூஸர் சரிசெய்யப்பட வேண்டும். மடக்கு 1 நிலையான பராமரிப்பு அளவிடப்பட்ட குறியீடு உருப்படி R அங்குல வரம்பு அளவு nntn) fInm1 (மிமீ) h grouser உயரம் 93.0 30 0 25 0 D கிராமத்தின் ஸ்லீவ் வெளிப்புற விட்டம் 98 5 92.5 91 6 H சங்கிலி இணைப்பு உயரம் 18l 0 163.0 1740 1740 மூலம் பழுது செய்யப்பட்டது முள் ஸ்லீவ் சுழற்றுதல் 180. முறையை தொடர்ந்து பயன்படுத்திய பிறகு. இந்த மாதிரியின் டிராக் லூப்ரிகேட் செய்யப்பட்டதால், ஸ்லீவ் பழுதுபார்க்கும் பணியில், முள் ஸ்லீவின் உள் விட்டம் மற்றும் முள் வளையத்தின் வெளிப்புற விட்டம் 1, 1999 (11) லியு யுஞ்சாவோ, ஜாவோ ஹோங்டாவோ, மற்றும் வெளிப்புற விட்டம்,
பின்வருவனவற்றைச் செய்ய முடியும்:
(1) உத்திரவாதமான சீல் செய்யும் செயல்திறன் கொண்ட சிறியவற்றை அணியுங்கள், இன்னும் ஒரு மசகு வகையாக அசெம்பிள் செய்யப்படுகிறது.
(2) சிராய்ப்பு பெரியதாக இருந்தால் மற்றும் சீல் செயல்திறன் குறைக்கப்பட்டால், எண்ணெய் கசியக்கூடும். கிரீஸ் நிரப்பப்பட்ட வகைக்கு மாற்றுவதைக் கவனியுங்கள் (அதாவது, இணைக்கும் முன் முள் தண்டின் மேற்பரப்பிலும், முள் ஸ்லீவின் உள் மேற்பரப்பிலும் லித்தியம் அடிப்படையிலான கிரீஸைப் பயன்படுத்துங்கள்).
எங்கள் கிடங்கு1
![எங்கள் கிடங்கு1](https://cdn.globalso.com/cm-sv/Our-warehouse11.jpg)
பேக் மற்றும் கப்பல்
![பேக் மற்றும் கப்பல்](https://cdn.globalso.com/cm-sv/Pack-and-ship.jpg)
- ஏரியல் பூம் லிஃப்ட்
- சீனா டம்ப் டிரக்
- குளிர் மறுசுழற்சி செய்பவர்
- கூம்பு க்ரஷர் லைனர்
- கொள்கலன் பக்க லிஃப்டர்
- டாடி புல்டோசர் பகுதி
- ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஸ்வீப்பர் இணைப்பு
- Hbxg புல்டோசர் பாகங்கள்
- ஹோவோ என்ஜின் பாகங்கள்
- ஹூண்டாய் அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் பம்ப்
- கோமாட்சு புல்டோசர் பாகங்கள்
- Komatsu அகழ்வாராய்ச்சி கியர் தண்டு
- Komatsu Pc300-7 அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் பம்ப்
- லியுகாங் புல்டோசர் பாகங்கள்
- சானி கான்கிரீட் பம்ப் உதிரி பாகங்கள்
- சானி அகழ்வாராய்ச்சி உதிரி பாகங்கள்
- ஷாக்மேன் எஞ்சின் பாகங்கள்
- சாந்துய் புல்டோசர் கிளட்ச் ஷாஃப்ட்
- சாண்டுய் புல்டோசர் இணைக்கும் ஷாஃப்ட் பின்
- சாந்துய் புல்டோசர் கட்டுப்பாடு நெகிழ்வான தண்டு
- சாந்துய் புல்டோசர் நெகிழ்வான தண்டு
- சாந்துய் புல்டோசர் லிஃப்டிங் சிலிண்டர் ரிப்பேர் கிட்
- சாந்துய் புல்டோசர் பாகங்கள்
- சாந்துய் புல்டோசர் ரீல் ஷாஃப்ட்
- சாந்துய் புல்டோசர் ரிவர்ஸ் கியர் ஷாஃப்ட்
- சாந்துய் புல்டோசர் உதிரி பாகங்கள்
- சாந்துய் புல்டோசர் வின்ச் டிரைவ் ஷாஃப்ட்
- சாந்துய் டோசர் போல்ட்
- சாந்துய் டோசர் முன் இட்லர்
- சாந்துய் டோசர் டில்ட் சிலிண்டர் ரிப்பேர் கிட்
- Shantui Sd16 பெவல் கியர்
- Shantui Sd16 பிரேக் லைனிங்
- Shantui Sd16 கதவு சட்டசபை
- Shantui Sd16 O-ரிங்
- Shantui Sd16 டிராக் ரோலர்
- சாந்துய் எஸ்டி22 பேரிங் ஸ்லீவ்
- Shantui Sd22 உராய்வு வட்டு
- Shantui Sd32 டிராக் ரோலர்
- சினோட்ருக் எஞ்சின் பாகங்கள்
- இழுவை டிரக்
- Xcmg புல்டோசர் பாகங்கள்
- Xcmg புல்டோசர் உதிரி பாகங்கள்
- Xcmg ஹைட்ராலிக் பூட்டு
- Xcmg பரிமாற்றம்
- Yuchai இயந்திர பாகங்கள்