குளிரூட்டும் அமைப்பை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் உறைதல் தடுப்பு மாற்றுதல்..

ஆண்டிஃபிரீஸ் குளிரூட்டி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.குளிர்ந்த குளிர்காலத்தில் நிறுத்தப்படும் போது, ​​ரேடியேட்டர் மற்றும் என்ஜின் கூறுகளில் உறைதல் மற்றும் விரிசல் ஏற்படுவதை தடுப்பதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு.கோடையில், வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​அது திறம்பட கொதிப்பதைத் தடுக்கலாம் மற்றும் கொதிப்பதைத் தவிர்க்கலாம்..சாந்தூய் குறிப்பிட்டுள்ள ஆண்டிஃபிரீஸ் எத்திலீன் கிளைகோல் ஆகும், இது பச்சை மற்றும் ஃப்ளோரசன்ட் ஆகும்.

பராமரிப்பு காலம்:

1. ஒவ்வொரு நாளும் செயல்பாட்டிற்கு முன், வடிகட்டியை விட திரவ அளவை அதிகரிக்க நிரப்புதல் போர்ட்டில் இருந்து உறைதல் தடுப்பு சரிபார்க்கவும்;

2. ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றவும் மற்றும் குளிரூட்டும் முறையை வருடத்திற்கு இரண்டு முறை (வசந்த மற்றும் இலையுதிர் காலம்) அல்லது ஒவ்வொரு 1000 மணிநேரமும் சுத்தம் செய்யவும்.இந்த காலகட்டத்தில், ஆண்டிஃபிரீஸ் மாசுபட்டால், இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைகிறது அல்லது ரேடியேட்டரில் நுரை தோன்றினால், குளிரூட்டும் முறையை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

குளிரூட்டும் அமைப்பை சுத்தம் செய்தல்:

1. வாகனத்தை சமதளத்தில் நிறுத்தி, இயந்திரத்தை அணைத்து, பார்க்கிங் பிரேக்கை மேலே இழுக்கவும்;

2. ஆண்டிஃபிரீஸின் வெப்பநிலை 50℃க்குக் கீழே குறைந்த பிறகு, அழுத்தத்தை வெளியிட, வாட்டர் ரேடியேட்டர் ஃபில்லர் தொப்பியை மெதுவாக அவிழ்த்து விடுங்கள்;

3. இரண்டு ஏர் கண்டிஷனிங் ஹீட்டர் இன்லெட் வால்வுகளைத் திறக்கவும்;

4. நீர் ரேடியேட்டரின் வடிகால் வால்வைத் திறந்து, இயந்திரத்தின் ஆண்டிஃபிரீஸை வடிகட்டவும், அதை ஒரு கொள்கலனில் வைக்கவும்;

5. என்ஜின் ஆண்டிஃபிரீஸ் வடிகட்டிய பிறகு, நீர் ரேடியேட்டர் வடிகால் வால்வை மூடவும்;

6. என்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் தண்ணீர் மற்றும் சோடியம் கார்பனேட் கலந்த துப்புரவு கரைசலை சேர்க்கவும்.கலவை விகிதம் ஒவ்வொரு 23 லிட்டர் தண்ணீருக்கும் 0.5 கிலோ சோடியம் கார்பனேட் ஆகும்.சாதாரண பயன்பாட்டிற்காக திரவ நிலை இயந்திரத்தின் அளவை அடைய வேண்டும், மேலும் பத்து நிமிடங்களுக்குள் நீர் நிலை நிலையானதாக இருக்க வேண்டும்.

7. ரேடியேட்டர் வாட்டர் ஃபில்லர் தொப்பியை மூடி, என்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்து, 2 நிமிடம் செயலிழந்த பிறகு படிப்படியாக ஏற்றவும், ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கவும், மேலும் 10 நிமிடங்களுக்கு தொடர்ந்து வேலை செய்யவும்;

8. இன்ஜினை அணைத்து, உறைதல் தடுப்பியின் வெப்பநிலை 50℃க்குக் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​நீர் ரேடியேட்டரின் அட்டையை அவிழ்த்து, நீர் ரேடியேட்டரின் அடிப்பகுதியில் உள்ள வடிகால் வால்வைத் திறந்து, கணினியில் உள்ள தண்ணீரை வெளியேற்றவும்;

9. வடிகால் வால்வை மூடி, சாதாரண பயன்பாட்டு நிலைக்கு எஞ்சின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் சுத்தமான தண்ணீரைச் சேர்த்து, பத்து நிமிடங்களுக்குள் அது விழாமல் இருக்க, ரேடியேட்டர் ஃபில்லர் கேப்பை மூடி, இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்து, 2 நிமிட செயலற்ற செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு படிப்படியாக ஏற்றவும். மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் ஹீட்டரை இயக்கவும்.மற்றொரு 10 நிமிடங்களுக்கு வேலையைத் தொடரவும்;

10. இயந்திரத்தை அணைத்து, குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள தண்ணீரை வெளியேற்றவும்.வெளியேற்றப்பட்ட நீர் இன்னும் அழுக்காக இருந்தால், வெளியேற்றப்பட்ட நீர் சுத்தமாகும் வரை கணினி மீண்டும் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்;

ஆண்டிஃபிரீஸைச் சேர்க்கவும்:

1. அனைத்து வடிகால் வால்வுகளையும் மூடிவிட்டு, ஃபில்லிங் போர்ட்டில் இருந்து சாந்துயின் சிறப்பு குளிரூட்டியைச் சேர்க்கவும் (வடிகட்டி திரையை அகற்ற வேண்டாம்) இதனால் திரவ நிலை வடிகட்டி திரையை விட அதிகமாக இருக்கும்;

2. ரேடியேட்டர் நீர் நிரப்பு தொப்பியை மூடி, இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், 5-10 நிமிடங்களுக்கு செயலற்ற வேகத்தில் இயக்கவும், ஏர் கண்டிஷனிங் ஹீட்டரை இயக்கவும், குளிரூட்டும் அமைப்பை திரவத்துடன் நிரப்பவும்;

3. இன்ஜினை ஆஃப் செய்து, குளிரூட்டியின் நிலை அமைதியான பிறகு குளிரூட்டியின் அளவைச் சரிபார்த்து, திரவ அளவு வடிகட்டி திரையை விட அதிகமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.