செயலற்ற கியர் எஞ்சின் உதிரி பாகங்கள் விற்பனைக்கு உள்ளன

செயலற்ற கியர் எஞ்சின் உதிரி பாகங்கள் விற்பனைக்கு உள்ளது சிறப்பு படம்

சுருக்கமான விளக்கம்:

நாங்கள் பல்வேறு சீன பிராண்டுகளுக்கு செயலற்ற கியர் வகைகளை வழங்குகிறோம். சீன ஜேஎம்சி ஃபோர்டு எஞ்சின் செயலற்ற கியர், சீன வெய்ச்சாய் எஞ்சின் செயலற்ற கியர், சீன யுச்சாய் எஞ்சின் செயலற்ற கியர், சீன கம்மின்ஸ் எஞ்சின் செயலற்ற கியர், சீன ஜேஏசி என்ஜின் ஐடில் கியர் ,சீனீஸ் என்ஜின் கியர் காது, சீனம் Chaochai Engine idle gear ,Chinese Shangchai Engine idle gear .பல வகையான பாகங்கள் இருப்பதால், அவற்றை எல்லாம் இணையதளத்தில் காட்ட முடியாது. குறிப்பிட்ட துணைக்கருவிகளுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ளவும்.

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

செயலற்ற கியர்

பல வகையான உதிரி பாகங்கள் இருப்பதால், அவற்றை எல்லாம் இணையதளத்தில் காட்ட முடியாது. குறிப்பிட்டவற்றுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்.

நன்மை

1. உங்களுக்கான அசல் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான தயாரிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்
2. உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாடிக்கையாளருக்கு நேரடியாக, உங்கள் செலவைச் சேமிக்கிறது
3. சாதாரண பாகங்களுக்கு நிலையான பங்கு
4. நேர டெலிவரி நேரத்தில், போட்டி ஷிப்பிங் கட்டணத்துடன்
5. தொழில்முறை மற்றும் சேவைக்குப் பிறகு சரியான நேரத்தில்

பேக்கிங்

அட்டைப் பெட்டிகள், அல்லது வாடிக்கையாளர்களின் வேண்டுகோளின்படி.

விளக்கம்

டீசல் இன்ஜினின் இன்டர்ட் கியர் செயல்பாடும் ஒன்றுதான். இது கிரான்ஸ்காஃப்ட் கியரின் சக்தியை கேம்ஷாஃப்ட் கியர் மற்றும் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப் கியருக்கு கடத்துகிறது, அதே நேரத்தில் ஊசி நேரம் மற்றும் வால்வு திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
இட்லர் கியர் என்பது ஒன்றோடொன்று தொடர்பில்லாத இரண்டு டிரான்ஸ்மிஷன் கியர்களுக்கு இடையில் கடத்தும் ஒரு கியர் மற்றும் டிரைவிங் கியரின் சுழற்சியின் திசையை மாற்றுவதற்கு ஒரே நேரத்தில் இந்த இரண்டு கியர்களுடன் இணைக்கிறது. அதன் செயல்பாடு ஸ்டீயரிங் மாற்றுவது ஆனால் பரிமாற்ற விகிதத்தை மாற்றாது, இது ஐட்லர் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
இயந்திர உபகரணங்களில் முக்கியமாக தங்கள் செயலற்ற தன்மையைப் பயன்படுத்தும் சக்கரங்கள் கூட்டாக ஐட்லர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. கியர் ரயிலில், ஒரு கியர் முந்தைய டிரான்ஸ்மிஷனின் டிரைவ் கியர் மற்றும் அடுத்தடுத்த டிரான்ஸ்மிஷனின் டிரைவிங் கியர் ஆகிய இரண்டும் இருந்தால், இந்த கியர் ஐட்லர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. செயலற்ற கியர் பிரிட்ஜ் கியர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அதன் பற்களின் எண்ணிக்கை பரிமாற்ற விகிதத்தின் மதிப்பில் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது, ஆனால் இது கடைசி சக்கரத்தின் திசைமாற்றியை பாதிக்கும்.
செயலற்ற கியர் முக்கியமாக இரண்டு கியர்களுக்கு இடையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இரண்டு கியர்களுடன் இணைக்கும் ஒரு கியர் ஆகும். பரிமாற்ற விகிதத்தை மாற்றாமல், அதற்கு முன்னும் பின்னும் இரண்டு கியர்களின் சுழற்சியின் திசையை மாற்றுவது மட்டுமே அதன் செயல்பாடு, மற்றும் நிலையை மாற்ற முடியாது. டென்ஷனிங் வீல் பெல்ட் டிரைவ் அல்லது செயின் டிரைவில் தோன்றும். அதன் செயல்பாடு பெல்ட் அல்லது சங்கிலியை இறுக்குவது, அவற்றின் இயக்கத்தின் போது அதிர்வு மற்றும் ஆற்றல் இழப்பைக் குறைப்பது மற்றும் நிலையை மாற்றலாம். வழிகாட்டி சக்கரம் முக்கியமாக ஒரு வழிகாட்டும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. கியர் ரயிலின் வடிவமைப்பில், வடிவமைப்பு தேவைகள் மற்றும் வெளிப்புற அளவு தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்காக, பெல்ட்டின் திசை மிகவும் சிக்கலானது. இருப்பினும், ஐட்லர் டென்ஷனர் மற்றும் கப்பியின் மடக்கு கோண வடிவமைப்பை உறுதி செய்ய, வழிகாட்டி சக்கரம் தேவை. வடிவமைப்பு தேவைகள் மற்றும் வடிவமைப்பு மடக்கு கோணம் உணர்தல்.