எரிபொருள் உட்செலுத்தி இயந்திர உதிரி பாகங்கள்

ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர் எஞ்சின் உதிரி பாகங்கள் படம்

சுருக்கமான விளக்கம்:

சீன பிராண்ட் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர், சீன JMC FORD இன்ஜின் எரிபொருள் உட்செலுத்தி, சீன வைச்சாய் இன்ஜின் எரிபொருள் உட்செலுத்தி, சீன கம்மின்ஸ் எஞ்சின் எரிபொருள் உட்செலுத்தி, சீன யுச்சாய் இன்ஜின் எரிபொருள் உட்செலுத்தி, சீன கம்மின்ஸ் இன்ஜின் எரிபொருள் உட்செலுத்தி, சீன கம்மின்ஸ் இன்ஜின் எரிபொருள் உட்செலுத்தி, சீன கம்மின்ஸ் இன்ஜின் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் இன்ஜின் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர், சைனீஸ் யுன்னி இன்ஜின் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர், சைனீஸ் சாச்சாய் இன்ஜின் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர், சைனீஸ் ஷாங்காய் இன்ஜின் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்டர்.

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

எரிபொருள் உட்செலுத்தி

பல வகையான உதிரி பாகங்கள் இருப்பதால், அவற்றை எல்லாம் இணையதளத்தில் காட்ட முடியாது. குறிப்பிட்டவற்றுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்.

நன்மை

1. உங்களுக்கான அசல் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான தயாரிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்
2. உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாடிக்கையாளருக்கு நேரடியாக, உங்கள் செலவைச் சேமிக்கிறது
3. சாதாரண பாகங்களுக்கு நிலையான பங்கு
4. நேர டெலிவரி நேரத்தில், போட்டி ஷிப்பிங் கட்டணத்துடன்
5. தொழில்முறை மற்றும் சேவைக்குப் பிறகு சரியான நேரத்தில்

பேக்கிங்

அட்டைப் பெட்டிகள், அல்லது வாடிக்கையாளர்களின் வேண்டுகோளின்படி.

விளக்கம்

டீசல் இன்ஜெக்டர் ஃபங்ஷனல் என்பது ஒரு வகையான உயர் அழுத்த எரிபொருள் டீசல் என்ஜின் எரிப்பு அறை ஊசி சாதனம் ஆகும். டீசல் எஞ்சினின் வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப, உயர் அழுத்த எண்ணெய் பம்ப் முதல் டீசல் ஆயில் மூடுபனி வரை, குறிப்பிட்ட அளவு ஊசி அழுத்தம், ஸ்ப்ரே ஃபைன்னெஸ், ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சட்டம், வீச்சு மற்றும் ஸ்ப்ரே கோன் ஆங்கிள் ஆகியவை எரிப்பு அறைக்குள் ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில், ஒரு காற்று எரிப்பு கலந்தது. உயர்தர தாங்கி எஃகு மூலம், 0.001 மிமீ முதல் 0.0025 மிமீ வரையிலான பரஸ்பர நெகிழ் சிலிண்டர் அனுமதி, உயர் துல்லியமான எந்திரம் மற்றும் அரைக்கும் பொருத்தம் மூலம், டீசல் இன்ஜெக்டர் முனையின் இடமாற்றம் வேறுபட்டது. இடைவெளி மிகவும் பெரியது, இது உட்செலுத்துதல் அழுத்தத்தை குறைக்கலாம், தர மாறுபாட்டை தெளிக்கலாம்; இடைவெளி மிகவும் சிறியது, ஊசி வால்வு எளிதில் நெரிசலானது. வட்டக் கூம்பு (அழுத்தம் கூம்பு) நடுவில் ஊசி வால்வு, வளைய எண்ணெய் குழி 12 ஊசி வால்வு உடல், அதன் விளைவு அச்சு உந்துதல், ஊசி வால்வு கீழ் எண்ணெய் அழுத்தம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. ஊசி வால்வு கூம்பு (முத்திரை) கீழே ஊசி வால்வு உடல் பொருந்தும், ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்தி lumen. ஊசி வால்வு மேல் குவிந்த தோள்பட்டை, ஊசி வால்வு மூடும் போது, குவிந்த தோள்பட்டை மற்றும் ஊசி வால்வுக்கான உட்செலுத்தி உடல் கீழ் மேற்பரப்பு தூரம் h லிஃப்ட், அதன் மிகப்பெரிய அளவு ஊசி அளவு எத்தனை என்பதை தீர்மானிக்கிறது, பொதுவாக h 0.4 மிமீ முதல் 0.5 மிமீ வரை. ஊசி உடல் சந்தி 1-2 பொருத்துதல் பின் 8 உடன் ஊசி வால்வு உடல், ஊசி உடல் சுழற்சியை தடுக்க, அதனால் உணவளிக்க முடியாது. துளை தவறான அமைப்பு.இன்ஜெக்டர் வேலை, உயர் அழுத்த டீசல் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்ப் இருந்து, 14, 15 இன்ஜெக்டர் உடல் ஊட்டத்தில் குழாய் இணைப்பு மற்றும் மோதிர குழி மத்தியில் ஊசி வால்வு உடலில் எண்ணெய் 12 ஊசி வால்வு அழுத்தம் கூம்பு மீது விளைவுகள், ஊசி வால்வு மேல்நோக்கி அச்சு உந்துதலை உருவாக்குகிறது, ஸ்பிரிங் 16 ப்ரீலோடிங்கை ஒழுங்குபடுத்தும் உட்செலுத்தி அழுத்தத்தை விட உந்துதல் அதிகமாக இருந்தால், ஊசி வால்வை உடனடியாக மேலே ஏற்றி, முனை துளை 10ஐத் திறந்து, உயர் அழுத்த டீசல் எரிப்பு அறைக்குள் ஸ்ப்ரே செய்கிறது. ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப் ஃப்யூல் கட்-ஆஃப் உயர் அழுத்த எண்ணெய் அழுத்தம் தாவோவிற்குள் வேகமாகக் குறையும் போது, ஊசி வால்வு, சரியான நேரத்தில் வசந்த காலத்தை கட்டுப்படுத்தும் அழுத்தத்தின் விளைவின் கீழ், துளை மூடி, ஊசி வால்வு உடல் குழிக்குள் ஊசி போடுவதை நிறுத்தும். 12 சிறிய டீசல், டீசல் இன்ஜெக்டர் முனை என்பது இடைவெளி ஓட்டத்தின் மேற்பரப்பிற்கு இடையே உள்ள பொருத்தம் ஆகும். வசந்த முன்-இறுக்குதல் சக்தியை ஒழுங்குபடுத்தும் அழுத்தத்தின் அளவு. வெவ்வேறு இயந்திரங்கள் வெவ்வேறு ஊசி அழுத்தத் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, திருகு 17 ஐ ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம் சரிசெய்யலாம், அழுத்தத்தில் திருகும்போது, அழுத்தம் குறைகிறது.