சீன புதிய SHANTUI மற்றும் XCMG கிராலர் புல்டோசர்கள்
தயாரிப்பு விளக்கம்
புல்டோசர் என்பது ஒரு வகையான பூமி நகரும் இயந்திரமாகும், இது பாறை மற்றும் மண்ணை தோண்டி, கொண்டு செல்ல மற்றும் வெளியேற்றும் திறன் கொண்டது. திறந்த குழி சுரங்கங்களில் இது பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, குப்பை கொட்டும் முற்றம் கட்டுதல், ஆட்டோமொபைல் டம்ப்பிங் யார்டு சமன் செய்தல், சிதறிய தாதுப் பாறைகள் குவிதல், பணி அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மற்றும் கட்டுமான தளங்களை சமன் செய்தல் போன்றவற்றுக்கு இது பயன்படுகிறது. இது துணைப் பணிகளுக்கு மட்டுமல்ல, முக்கிய சுரங்கப் பணிகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக: பிளேஸர் வைப்புகளை அகற்றுதல் மற்றும் சுரங்கம், ஸ்கிராப்பர்கள் மற்றும் பாறை உழவு இயந்திரங்களை இழுத்தல் மற்றும் உயர்த்துதல், மற்றும் போக்குவரத்து சுரங்க முறை இல்லாத போது அகற்றும் படிகளின் உயரத்தை குறைக்க மற்ற பூமி நகரும் இயந்திரங்களுடன் ஒத்துழைத்தல்.
தயாரிப்பு அளவுருக்கள்
XCMG HP160 TY160 புல்டோசர்
TY160 புல்டோசர் சிறந்த ஆற்றல், நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டது. புல்டோசர் தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம், அதே நேரத்தில் D60A-8 இன் நன்மைகளை உறிஞ்சி, TY160 கிராலர் வகை புல்டோசர் உள்நாட்டு வடிவமைப்பால் உருவாக்கப்பட்டது.
பெயர் | கருத்துக்கள் | விவரக்குறிப்புகள் |
இயந்திரத்தின் மொத்த அளவு (மிமீ) | நேராக மண்வெட்டி, இழுவை கம்பி | 5128×3416×3120 |
நேராக மண்வெட்டி, மூன்று பல் மண் தளர்த்த | 6215×3416×3120 | |
முழு இயந்திரத்தின் பயன்பாட்டுத் தரம் (கிலோ) | நேராக மண்வெட்டி, இழுவை கம்பி | 17100 |
நேராக மண்வெட்டி, மூன்று பல் மண் தளர்த்த | 18700 | |
அதிகபட்ச இழுவை சக்தி (kN) | 148 | |
குறைந்தபட்ச திருப்பு ஆரம் (மிமீ) | 3100 | |
அதிகபட்ச ஏறும் செயல்திறன் (°) | 30 | |
குறைந்தபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (மிமீ) | 400 | |
சராசரி தரை குறிப்பிட்ட அழுத்தம் (MPa) | 0.065 | |
முன்னோக்கி வேகம் (கிமீ/ம) | F1 | 3.1 |
F2 | 5.47 | |
F3 | 9.07 | |
பின் வேகம் (கிமீ/ம) | R1 | 4.03 |
R2 | 7.12 | |
R3 | 11.81 | |
கண்காணிக்கப்பட்ட தரை நீளம் (மிமீ) | 2430 | |
கம்பளிப்பூச்சி மைய தூரம் (மிமீ) | 1880 | |
உற்பத்தி திறன் (m3/h) | 30 மீ தூரம் | 350 |
இயந்திரம் | ||
மாதிரி | Weichai WD10G178E25 | |
வகை | நீர் குளிர்ச்சி, நேர் கோடு, நான்கு பக்கவாதம், நேரடி ஊசி | |
சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை - துளை * ஸ்ட்ரோக் (மிமீ) | 6 -126×130 | |
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி (kW) | 131 | |
மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் (r/min) | 1850 | |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm/r/min) | 830/1000-1200 | |
எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம் (g/kW.h) | ≤210 |
XCMG TY230 217HP கிராலர் புல்டோசர்
* இயந்திரம் நியாயமான தளவமைப்பு, சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
* அதிக எஞ்சின் சக்தி இருப்பு திறன், பெரிய முறுக்கு வெளியீடு, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, அதே நேரத்தில் சிறந்த நம்பகத்தன்மை.
* ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கி, தானாகவே வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்துதல் மற்றும் இடைவிடாத கியர் மாற்றுதல்.
* இறுதி இயக்கி சமநிலை மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் பகுதியின் சுமையின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க முக்கோண ஸ்ப்லைன் மற்றும் டிப் ரிலீப், கிரீடட் கியர் டிரைவ் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.
* நாவல் ஹெக்ஸாஹெட்ரல் வண்டி சிறந்த தெரிவுநிலை, சக்திவாய்ந்த காற்றோட்டம் மற்றும் இணையற்ற தூசி-இலவசத்தை வழங்குகிறது.
தொழில்முறை சக்தி
* செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வை மேம்படுத்துவதற்காக பல்ஸ் எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கு.
* அதிக முறுக்கு இருப்பு மற்றும் குறைந்த வேகத்துடன் அதிகபட்ச முறுக்கு நிலையின் கீழ் நல்ல தழுவலுக்கு.
* உயர்தர வார்ப்பிரும்பு மற்றும் முத்திரை செயல்திறன் மற்றும் நீடித்து நிலைக்க சிறப்பு வடிவமைக்கப்பட்ட வால்வு வழிகாட்டி.
* கிரான்ஸ்காஃப்டிற்கான வலுவான மற்றும் துல்லியமான சமநிலை வடிவமைப்பு.
* மேம்பட்ட டர்போசார்ஜர் மற்றும் வாட்டர் கூலர் தொழில்நுட்பம்.
* அதிக சக்தி மற்றும் குறைந்த எரிபொருள் உபயோகத்திற்காக சிலிண்டருக்கு 4 வால்வுகள்.
விவரக்குறிப்பு/பிளேடு வகை | நேராக-சாய் | கோணம் | யு-பிளேடு |
இயக்க எடை (கிலோ) | 17400 | 17700 | 17900 |
குறைந்தபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்(மிமீ) | 400 | 400 | 400 |
Min.Tuming Radius(m) | 3.2 | 3.2 | 3.2 |
தரை அழுத்தம் (MPa) | 0.069 | 0.070 | 0.071 |
ட்ராக் கேஜ்(மிமீ) | 1880 | 1880 | 1880 |
அதிகபட்ச இழுக்கும் படை(KN) | 142 | 142 | 142 |
கிரேடு திறன்(°) | 30 | 30 | 30 |
பிளேட் கொள்ளளவு(m³) | 4.5 | 4.3 | 8.6 |
பிளேட் அகலம் உயரம்(மிமீ) | 3416×1145 | 3970×1037 | 4061×1386 |
அதிகபட்ச லிஃப்ட்(மிமீ) | 1110 | 1095 | 1095 |
அதிகபட்ச ஆழம்(மிமீ) | 530 | 545 | 545 |
Max.tilt சரிசெய்தல்(மிமீ) | ≥860 | ≥400 | ≥400 |
சுருதி சரிசெய்தல்(°) | 55 | 55 | 55 |
திறன்(m³/H)(கோட்பாட்டு மதிப்பு 40m) | 247 | 247 | 260 |
பிளேட்டின் எடை (கிலோ) | 2350 | 2450 | 2560 |
XCMG TY320 320HP கிராலர் புல்டோசர்
* அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்ட பவர் ஷிப்ட் டிரான்ஸ்மிஷன், நிலையான ஹைட்ராலிக் டார்க் கன்வெர்ட்டர் மற்றும் டூ-ஸ்டேஜ் ஸ்பர் கியர் ஃபைனல் டிரைவ் ஆகியவை அதிக பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் திறனைக் கொண்டுள்ளன.
* எஞ்சின் அனைத்து சுமை நிலைகளிலும், பயனருக்குத் தேவையான அனைத்து வெப்பமான சூழல்களிலும், அதிக வெப்பமடையாமல் சாதாரணமாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் இயங்க முடியும்.
* இது தானியங்கி நோயறிதல் மற்றும் செயலிழப்புகளின் முழு செயல்முறை கண்காணிப்பு ஆகியவற்றை உணர முடியும். ஒருங்கிணைந்த ஊசி வடிவிலான கருவி குழு A/C, மின்சார சாதனங்கள் மற்றும் கருவிகளை ஒருங்கிணைக்கிறது, அழகான தோற்றம் மற்றும் உயர் தரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
* அதிக செயல்திறன் கொண்ட பொருட்கள் மற்றும் அதிக வலிமை வார்ப்புகளுடன் கூடிய முழு பெட்டி-வகை பிரதான சட்டகம், தாக்க சுமை மற்றும் வளைக்கும் தருணத்திற்கு எதிராக அதிக சுமக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உயர்தர வெல்ட்கள் பிரதான சட்டகத்தின் வாழ்க்கை சுழற்சிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
இயந்திரம் | மாதிரி | கம்மின்ஸ் NTA855-C360 |
வகை | டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட, பிறகு குளிரூட்டப்பட்ட, நான்கு பக்கவாதம் | |
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி (kW) | 345HP (257KW) | |
மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் (r/min) | 2000 | |
தொடக்க முறை | மின்சார தொடக்கம் 24V 11kW | |
பேட்டரி | 24V(12Vx2) | |
குறைந்தபட்ச எரிபொருள் நுகர்வு விகிதம்(நிமிடம்) | 207 | |
வேலை உபகரணங்களின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு | வேலை அழுத்தம் (Mpa) | 14 |
மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டம் (L/min) (1795r/min) | 360 | |
தடம் | ட்ராக் பிட்ச் (மிமீ) | 228.6 |
தட அகலம் (மிமீ) | 560 | |
டிராக் ஷூக்களின் எண்ணிக்கை (ஒவ்வொரு பக்கமும்) | 41 | |
தரையில் பாதையின் நீளம் (மிமீ) | 3150 | |
ட்ராக் கேஜ் (மிமீ) | 2140 |
SHANTUI புல்டோசர் 220 hp SD22
SD22 ஒரு பெரிய குதிரைத்திறன், மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப புல்டோசர். ஒரு எக்ஸாஸ்ட் டர்போசார்ஜர் 3200மீ உயரத்தில் தடையில்லா செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. ஹைட்ராலிக் டிரைவ் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம் நம்பகமான செயல்திறன் மற்றும் எளிதான கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.
இயந்திரம் | மாதிரி & வகை | கம்மின்ஸ் NT855-C280S10; இன்-லைன், வாட்டர் கூல்டு 4-சைக்கிள், மேல்நிலை வால்வு நேரடி ஊசி, டர்போசார்ஜ்டு டீசல் | ||
குதிரைத்திறன் | மொத்த சக்தி: 175/235/1800 kW/HP/rpm // நிகர சக்தி: 162/220/1800 kW/HP/rpm | |||
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | 6—139.7 x 152.4 மிமீ (போர் x ஸ்ட்ரோக்) | |||
பிஸ்டன் இடப்பெயர்ச்சி | 14.01 எல் | |||
குறைந்தபட்சம் எரிபொருள் நுகர்வு | 205 g/kW·h | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு | 1030 N·m@1250rpm | |||
ஆற்றல் பரிமாற்ற அமைப்பு | முறுக்கு மாற்றி | 3-உறுப்பு, 1 நிலை, 1 கட்டம் | ||
பரவும் முறை | கிரக கியர், மல்டி டிஸ்க் கிளட்ச், பவர் ஷிஃப்ட், கட்டாய லூப்ரிகேஷன் | |||
முக்கிய இயக்கி | ஸ்பைரல் பெவல் கியர், ஸ்பிளாஸ் லூப்ரிகேஷன், ஒற்றை-நிலை வேகக் குறைப்பு | |||
ஸ்டீயரிங் கிளட்ச் | ஈரமான, பல வட்டு, ஸ்பிரிங் ஏற்றப்பட்ட, ஹைட்ராலிக் மூலம் பிரிக்கப்பட்ட, ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாடு | |||
ஸ்டீயரிங் பிரேக் | ஈரமான, மிதக்கும் இசைக்குழு, ஹைட்ராலிக் பூஸ்டர் கொண்ட கால் பிரேக் | |||
இறுதி ஓட்டம் | ஸ்பர் கியரின் 2-நிலை வேகக் குறைப்பு, ஸ்பிளாஸ் லூப்ரிகேஷன் | |||
பயண வேகம் | கியர் | 1வது | 2வது | 3வது |
முன்னோக்கி | 0~3.6 கிமீ/ம | 0~6.5 கிமீ/ம | 0~11.2 கிமீ/ம | |
தலைகீழ் | 0~4.3 கிமீ/ம | 0~7.7 கிமீ/ம | 0~13.2 கிமீ/ம | |
கீழ் வண்டி அமைப்பு | வகை | தெளிக்கப்பட்ட கற்றை ஸ்விங் வகை, சமநிலை பட்டியின் இடைநிறுத்தப்பட்ட அமைப்பு | ||
கேரியர் உருளைகள் | 2 ஒவ்வொரு பக்கமும் | |||
ட்ராக் ரோலர்கள் | 6 ஒவ்வொரு பக்கமும் | |||
தட வகை | அசெம்பிள், சிங்கிள்-க்ரூசர் | |||
டிராக் ஷூக்களின் அகலம் | 560/610/660 மிமீ | |||
பிட்ச் | 216 மி.மீ | |||
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு | அதிகபட்ச அழுத்தம் | 14 எம்.பி.ஏ | ||
பம்ப் வகை | கியர் பம்ப் | |||
வெளியேற்றம் | 262 எல்/நிமி | |||
வேலை செய்யும் சிலிண்டரின் துளை × எண். | 120 மிமீ × 2 | |||
கத்தி | கத்தி வகை | நேராக-சாய் | கோணம் | யு-பிளேடு |
டோசிங் திறன் | 6.4 மீ 3 | 4.7 மீ 3 | 7.5 மீ 3 | |
திறன் (கோட்பாட்டு மதிப்பு 40 மீ) | 330 மீ 3 / ம | 245 மீ 3 / ம | 391 m3/h | |
கத்தி அகலம் | 3725 மி.மீ | 4365 மி.மீ | 3800 மி.மீ | |
கத்தி உயரம் | 1315 மி.மீ | 1055 மி.மீ | 1343 மி.மீ | |
தரையில் கீழே அதிகபட்ச வீழ்ச்சி | 540 மி.மீ | 535 மி.மீ | 540 மி.மீ | |
பிளேட்டின் தூக்கும் உயரம் | 1210 மி.மீ | 1290 மி.மீ | 1210 மி.மீ | |
கத்தி எடை | 2830 கிலோ | 3254 கிலோ | 3419 கிலோ | |
ரிப்பர் (விரும்பினால்) | அதிகபட்ச தோண்டுதல் 3-ஷாங்க் ரிப்பரின் ஆழம் | 666 மி.மீ | ||
தரையில் மேலே அதிகபட்ச லிப்ட் | 555 மி.மீ | |||
3-ஷாங்க் ரிப்பரின் எடை | 2495 கிலோ | |||
அதிகபட்ச தோண்டுதல் ஒற்றை ரிப்பரின் ஆழம் | 695 மி.மீ | |||
தரையில் மேலே அதிகபட்ச லிப்ட் | 515 மி.மீ | |||
ஒற்றை ரிப்பரின் எடை | 2453 கிலோ |
320HP சான்டுய் புல்டோசர் SD32
SD32 ஆனது, அதிக திறன் கொண்ட புஷ் காரணிகளுடன் சாந்துயின் திறமைக்கு ஒரு காட்சிப் பெட்டியை வழங்குகிறது. பூமியை நகர்த்தும் திட்டங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த நடுத்தர அளவிலான, ஆனால் கனரக இயந்திரங்கள் மிகப்பெரிய, கடினமான வேலைகளை விரைவாகவும் திறமையாகவும் செய்து முடிக்கின்றன. SD32 ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய ஹைட்ராலிக் டிரைவ் சிஸ்டம் மற்றும் மேம்பட்ட கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது நம்பகமான செயல்திறன் மற்றும் வசதியான மற்றும் நெகிழ்வான செயல்பாட்டை வழங்குகிறது.
இயந்திரம் | மாதிரி & வகை | கம்மின்ஸ் NTA855-C360S10; இன்-லைன், நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட; 4-சுழற்சி, மேல்நிலை வால்வு நேரடி ஊசி, டர்போசார்ஜ்டு டீசல் | ||
மதிப்பிடப்பட்ட புரட்சி | 2000 ஆர்பிஎம் | |||
குதிரைத்திறன் | மொத்த சக்தி: 257/345/2000 kW/HP/rpm // நிகர சக்தி: 235/320/2000 kW/HP/rpm | |||
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | 6—139.7 x 152.4 (மிமீ x ஸ்ட்ரோக்) | |||
பிஸ்டன் இடப்பெயர்ச்சி | 14010 மி.லி | |||
குறைந்தபட்சம் எரிபொருள் நுகர்வு | 245 g/kW·h | |||
அதிகபட்ச முறுக்கு | 1440 N·m@1400rpm | |||
சக்தி பரவும் முறை அமைப்பு | முறுக்கு மாற்றி | 3-உறுப்பு, 1 நிலை, 1 கட்டம் | ||
பரவும் முறை | கிரக கியர், மல்டி டிஸ்க் கிளட்ச், பவர் ஷிஃப்ட், கட்டாய உயவு | |||
முக்கிய இயக்கி | ஸ்பைரல் பெவல் கியர், ஸ்பிளாஸ் லூப்ரிகேஷன், ஒற்றை-நிலை வேகக் குறைப்பு | |||
ஸ்டீயரிங் கிளட்ச் | ஈரமான, பல வட்டு, வசந்த ஏற்றப்பட்ட, ஹைட்ராலிக் மூலம் பிரிக்கப்பட்ட, ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாடு | |||
ஸ்டீயரிங் பிரேக் | ஈரமான, மிதக்கும் இசைக்குழு, ஹைட்ராலிக் பூஸ்டர் கொண்ட கால் பிரேக் | |||
இறுதி ஓட்டம் | ஸ்பர் கியரின் 2-நிலை வேகக் குறைப்பு, ஸ்பிளாஸ் லூப்ரிகேஷன் | |||
பயண வேகம் | கியர் | 1வது | 2வது | 3வது |
முன்னோக்கி | 0~3.6 கிமீ/ம | 0~6.6 கிமீ/ம | 0~11.5 கிமீ/ம | |
தலைகீழ் | 0~4.4 கிமீ/ம | 0~7.8 கிமீ/ம | 0~13.5 கிமீ/ம | |
கீழ் வண்டி அமைப்பு | வகை | தெளிக்கப்பட்ட கற்றை ஸ்விங் வகை, சமநிலை பட்டை இடைநிறுத்தப்பட்ட அமைப்பு | ||
கேரியர் உருளைகள் | 2 ஒவ்வொரு பக்கமும் | |||
ட்ராக் ரோலர்கள் | ஒவ்வொரு பக்கமும் 7 (ஒற்றை விளிம்பு 5, இரட்டை விளிம்பு 2) | |||
தட வகை | ஒவ்வொரு பக்கமும் 41 | |||
டிராக் ஷூக்களின் அகலம் | 560 மி.மீ | |||
பிட்ச் | 228.6 மி.மீ | |||
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு | அதிகபட்ச அழுத்தம் | 14 எம்.பி.ஏ | ||
பம்ப் வகை | கியர் பம்ப் | |||
வெளியேற்றம் (2000 ஆர்பிஎம் புரட்சியில்) | 355 (1795 rpm) L/min | |||
வேலை செய்யும் சிலிண்டரின் துளை × இல்லை. (இரட்டை நடிப்பு வகை) | 140 மிமீ × 2 | |||
கத்தி | கத்தி வகை | நேராக-சாய் | கோணம் | அரை-யு கத்தி |
டோசிங் திறன் | 10 மீ 3 | 6 மீ 3 | 11.9 மீ 3 | |
திறன் (கோட்பாட்டு மதிப்பு 40 மீ) | 580 மீ 3 / ம | 350 மீ 3 / ம | 690 மீ 3 / ம | |
கத்தி அகலம் | 4130 மி.மீ | 5000 மி.மீ | 4130 மி.மீ | |
கத்தி உயரம் | 1590 மி.மீ | 1140 மி.மீ | 1710 மி.மீ | |
தரையில் கீழே அதிகபட்ச வீழ்ச்சி | 560 மி.மீ | 630 மி.மீ | 560 மி.மீ | |
அதிகபட்ச சாய்வு சரிசெய்தல் | 1000 மி.மீ | 500 மி.மீ | 1000 மி.மீ | |
கத்தி எடை | 4520 கிலோ | 4932 கிலோ | 4924 கிலோ | |
ரிப்பர் (விரும்பினால்) | அதிகபட்ச தோண்டுதல் 3-ஷாங்க் ரிப்பரின் ஆழம் | 842 மி.மீ | ||
தரையில் மேலே அதிகபட்ச லிப்ட் | 883 மி.மீ | |||
3-ஷாங்க் ரிப்பரின் எடை | 3802 கிலோ | |||
அதிகபட்ச தோண்டுதல் ஒற்றை ரிப்பரின் ஆழம் | 1250 மி.மீ | |||
தரையில் மேலே அதிகபட்ச லிப்ட் | 965 மி.மீ | |||
ஒற்றை ரிப்பரின் எடை | 3252 கிலோ |
TY160, TY230, TY320, TY410, DL350, DL560, SD16, SD16F, SD22, SD32, DH13K, DH17, SD90-5 போன்ற XCMG மற்றும் SHANTUI புல்டோசர்களின் அனைத்து மாடல்களையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
நீங்கள் மேலும் விவரங்கள் மற்றும் தயாரிப்புகளை அறிய விரும்பினால், எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்!
எங்கள் கிடங்கு1
பேக் மற்றும் கப்பல்
- ஏரியல் பூம் லிஃப்ட்
- சீனா டம்ப் டிரக்
- குளிர் மறுசுழற்சி செய்பவர்
- கூம்பு க்ரஷர் லைனர்
- கொள்கலன் பக்க லிஃப்டர்
- டாடி புல்டோசர் பகுதி
- ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஸ்வீப்பர் இணைப்பு
- Hbxg புல்டோசர் பாகங்கள்
- ஹோவோ என்ஜின் பாகங்கள்
- ஹூண்டாய் அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் பம்ப்
- கோமாட்சு புல்டோசர் பாகங்கள்
- Komatsu அகழ்வாராய்ச்சி கியர் தண்டு
- Komatsu Pc300-7 அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் பம்ப்
- லியுகாங் புல்டோசர் பாகங்கள்
- சானி கான்கிரீட் பம்ப் உதிரி பாகங்கள்
- சானி அகழ்வாராய்ச்சி உதிரி பாகங்கள்
- ஷாக்மேன் எஞ்சின் பாகங்கள்
- சாந்துய் புல்டோசர் கிளட்ச் ஷாஃப்ட்
- சாண்டுய் புல்டோசர் இணைக்கும் ஷாஃப்ட் பின்
- சாந்துய் புல்டோசர் கட்டுப்பாடு நெகிழ்வான தண்டு
- சாந்துய் புல்டோசர் நெகிழ்வான தண்டு
- சாந்துய் புல்டோசர் லிஃப்டிங் சிலிண்டர் ரிப்பேர் கிட்
- சாந்துய் புல்டோசர் பாகங்கள்
- சாந்துய் புல்டோசர் ரீல் ஷாஃப்ட்
- சாந்துய் புல்டோசர் ரிவர்ஸ் கியர் ஷாஃப்ட்
- சாந்துய் புல்டோசர் உதிரி பாகங்கள்
- சாந்துய் புல்டோசர் வின்ச் டிரைவ் ஷாஃப்ட்
- சாந்துய் டோசர் போல்ட்
- சாந்துய் டோசர் முன் இட்லர்
- சாந்துய் டோசர் டில்ட் சிலிண்டர் ரிப்பேர் கிட்
- Shantui Sd16 பெவல் கியர்
- Shantui Sd16 பிரேக் லைனிங்
- Shantui Sd16 கதவு சட்டசபை
- Shantui Sd16 O-ரிங்
- Shantui Sd16 டிராக் ரோலர்
- சாந்துய் எஸ்டி22 பேரிங் ஸ்லீவ்
- Shantui Sd22 உராய்வு வட்டு
- Shantui Sd32 டிராக் ரோலர்
- சினோட்ருக் எஞ்சின் பாகங்கள்
- இழுவை டிரக்
- Xcmg புல்டோசர் பாகங்கள்
- Xcmg புல்டோசர் உதிரி பாகங்கள்
- Xcmg ஹைட்ராலிக் பூட்டு
- Xcmg பரிமாற்றம்
- Yuchai இயந்திர பாகங்கள்