சீனா விவசாய இயந்திர விவசாய டிராக்டர்
தயாரிப்பு விளக்கம்
டிராக்டர் என்பது ஒரு சுய-இயக்க சக்தி இயந்திரமாகும், இது பல்வேறு மொபைல் செயல்பாடுகளை முடிக்க வேலை செய்யும் இயந்திரங்களை இழுக்கவும் இயக்கவும் பயன்படுகிறது. இது ஒரு நிலையான இயக்க சக்தியாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம். இது என்ஜின், டிரான்ஸ்மிஷன், வாக்கிங், ஸ்டீயரிங், ஹைட்ராலிக் சஸ்பென்ஷன், பவர் அவுட்புட், எலக்ட்ரிக்கல் இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன், டிரைவிங் கண்ட்ரோல் மற்றும் டிராக்ஷன் போன்ற அமைப்புகள் அல்லது சாதனங்களைக் கொண்டுள்ளது. டிராக்டரை இயக்க இயந்திர சக்தி டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பிலிருந்து ஓட்டுநர் சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. நிஜ வாழ்க்கையில், ரப்பர் பெல்ட்களை மின் பரிமாற்ற ஊடகமாகப் பயன்படுத்துவது பொதுவானது. செயல்பாடு மற்றும் நோக்கத்தின் படி, இது விவசாய, தொழில்துறை மற்றும் சிறப்பு நோக்கத்திற்கான டிராக்டர்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது; கட்டமைப்பு வகையின் படி, இது சக்கர வகை, கிராலர் வகை, படகு வடிவ டிராக்டர் மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் சேஸ் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
விவரக்குறிப்பு
கேஏடி 1004 டிராக்டர்
| மாதிரி |
| கேஏடி1004 | ||
| இயந்திரம் | சக்தி/வேகம் | kW/r/min | 73.5(100)/2300 | |
| குறிப்பிட்ட எரிபொருள் நுகர்வு | g/kw.h | ≤230 | ||
| இயக்கி வகை | / | 4×4 | ||
| பரிமாணம்(நீளம்/அகலம்/உயரம்) | mm | 4840/2160/2990 | ||
| வீல் பேஸ் | mm | 2688 | ||
| தடம் (முன் சக்கரம்) | mm | 1552-1948 | ||
| தடம் (பின் சக்கரம்) | mm | 1626-2150 | ||
| குறைந்தபட்சம் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் | mm | 480 | ||
| குறைந்தபட்சம் இயங்கும் எடை | kg | 5100 | ||
| முன் எதிர் எடை | kg | 400 | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட இழுவை படை | kN | 24 | ||
| கியர் எண் | 16F+4R | |||
| முன்னோக்கி கியர் | வேகம் | கிமீ/ம | 3-33 | |
| தலைகீழ் கியர் | வேகம் | கிமீ/ம | 6-28 | |
| டயர் மாதிரி | முன் டயர்கள் | / | 14.9-24 | |
| பின்புற டயர்கள் | / | 16.9-38 | ||
| பவர்-அவுட்புட் ஷாஃப்ட் வகை | / | பின்புற நிலை அல்லது சுயாதீனமானது | ||
| சக்தி-வெளியீட்டு தண்டு மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | r/min | 540/1000 | ||
| அதிகபட்சம். கீழே இழுக்கும் பிஸ்டன் இழுப்பு | kN | 25 | ||
கேஏடி 1304-ஏ டிராக்டர்
| மாதிரி |
| கேஏடி1304-ஏ | ||
| இயந்திரம் | சக்தி/வேகம் | kW/r/min | 97.5(130)/2200 | |
| குறிப்பிட்ட எரிபொருள் நுகர்வு | g/kw.h | ≤220 | ||
| இயக்கி வகை | / | 4×4 | ||
| பரிமாணம்(நீளம்/அகலம்/உயரம்) | mm | 5090/2300/3070 | ||
| வீல் பேஸ் | mm | 2688 | ||
| தடம் (முன் சக்கரம்) | mm | 1698-2122 | ||
| தடம் (பின் சக்கரம்) | mm | 1626-2150 | ||
| குறைந்தபட்சம் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் | mm | 460 | ||
| குறைந்தபட்சம் இயங்கும் எடை | kg | 5700 | ||
| முன் எதிர் எடை | kg | 500 | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட இழுவை படை | kN | 30 | ||
| கியர் எண் | 16F+4R | |||
| முன்னோக்கி கியர் | வேகம் | கிமீ/ம | 4-33 | |
| தலைகீழ் கியர் | வேகம் | கிமீ/ம | 6-28 | |
| டயர் மாதிரி | முன் டயர்கள் | / | 14.9-24R1 | |
| பின்புற டயர்கள் | / | 18.4-38R1 | ||
| பவர்-அவுட்புட் ஷாஃப்ட் வகை | / | பின்புற நிலை அல்லது சுயாதீனமானது | ||
| சக்தி-வெளியீட்டு தண்டு மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | r/min | 540/1000 | ||
| அதிகபட்சம். கீழே இழுக்கும் பிஸ்டன் இழுப்பு | kN | 31 | ||
எங்களிடம் மற்ற மாடல்களான CAT1104, CAT1204, CAT1404-A, CAT1504-A, CAT1504-F, CAT1604-F, CAT1804-F, CAT2004-F, CAT2204-F,CAT2204-D, CAT2404, CAT2404, etc.
மேலும் விவரங்கள் அறிய விரும்பினால், எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்!
| மாதிரி |
| கேஏடி1004 | ||
| இயந்திரம் | சக்தி/வேகம் | kW/r/min | 73.5(100)/2300 | |
| குறிப்பிட்ட எரிபொருள் நுகர்வு | g/kw.h | ≤230 | ||
| இயக்கி வகை | / | 4×4 | ||
| பரிமாணம்(நீளம்/அகலம்/உயரம்) | mm | 4840/2160/2990 | ||
| வீல் பேஸ் | mm | 2688 | ||
| தடம் (முன் சக்கரம்) | mm | 1552-1948 | ||
| தடம் (பின் சக்கரம்) | mm | 1626-2150 | ||
| குறைந்தபட்சம் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் | mm | 480 | ||
| குறைந்தபட்சம் இயங்கும் எடை | kg | 5100 | ||
| முன் எதிர் எடை | kg | 400 | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட இழுவை படை | kN | 24 | ||
| கியர் எண் | 16F+4R | |||
| முன்னோக்கி கியர் | வேகம் | கிமீ/ம | 3-33 | |
| தலைகீழ் கியர் | வேகம் | கிமீ/ம | 6-28 | |
| டயர் மாதிரி | முன் டயர்கள் | / | 14.9-24 | |
| பின்புற டயர்கள் | / | 16.9-38 | ||
| பவர்-அவுட்புட் ஷாஃப்ட் வகை | / | பின்புற நிலை அல்லது சுயாதீனமானது | ||
| சக்தி-வெளியீட்டு தண்டு மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் | r/min | 540/1000 | ||
| அதிகபட்சம். கீழே இழுக்கும் பிஸ்டன் இழுப்பு | kN | 25 | ||
கேஏடி 1304-ஏ டிராக்டர்
எங்கள் கிடங்கு1
பேக் மற்றும் கப்பல்
- ஏரியல் பூம் லிஃப்ட்
- சீனா டம்ப் டிரக்
- குளிர் மறுசுழற்சி செய்பவர்
- கூம்பு க்ரஷர் லைனர்
- கொள்கலன் பக்க லிஃப்டர்
- டாடி புல்டோசர் பகுதி
- ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஸ்வீப்பர் இணைப்பு
- Hbxg புல்டோசர் பாகங்கள்
- ஹோவோ என்ஜின் பாகங்கள்
- ஹூண்டாய் அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் பம்ப்
- கோமாட்சு புல்டோசர் பாகங்கள்
- Komatsu அகழ்வாராய்ச்சி கியர் தண்டு
- Komatsu Pc300-7 அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் பம்ப்
- லியுகாங் புல்டோசர் பாகங்கள்
- சானி கான்கிரீட் பம்ப் உதிரி பாகங்கள்
- சானி அகழ்வாராய்ச்சி உதிரி பாகங்கள்
- ஷாக்மேன் எஞ்சின் பாகங்கள்
- சாந்துய் புல்டோசர் கிளட்ச் ஷாஃப்ட்
- சாண்டுய் புல்டோசர் இணைக்கும் ஷாஃப்ட் பின்
- சாந்துய் புல்டோசர் கட்டுப்பாடு நெகிழ்வான தண்டு
- சாந்துய் புல்டோசர் நெகிழ்வான தண்டு
- சாந்துய் புல்டோசர் லிஃப்டிங் சிலிண்டர் ரிப்பேர் கிட்
- சாந்துய் புல்டோசர் பாகங்கள்
- சாந்துய் புல்டோசர் ரீல் ஷாஃப்ட்
- சாந்துய் புல்டோசர் ரிவர்ஸ் கியர் ஷாஃப்ட்
- சாந்துய் புல்டோசர் உதிரி பாகங்கள்
- சாந்துய் புல்டோசர் வின்ச் டிரைவ் ஷாஃப்ட்
- சாந்துய் டோசர் போல்ட்
- சாந்துய் டோசர் முன் இட்லர்
- சாந்துய் டோசர் டில்ட் சிலிண்டர் ரிப்பேர் கிட்
- Shantui Sd16 பெவல் கியர்
- Shantui Sd16 பிரேக் லைனிங்
- Shantui Sd16 கதவு சட்டசபை
- Shantui Sd16 O-ரிங்
- Shantui Sd16 டிராக் ரோலர்
- சாந்துய் எஸ்டி22 பேரிங் ஸ்லீவ்
- Shantui Sd22 உராய்வு வட்டு
- Shantui Sd32 டிராக் ரோலர்
- சினோட்ருக் எஞ்சின் பாகங்கள்
- இழுவை டிரக்
- Xcmg புல்டோசர் பாகங்கள்
- Xcmg புல்டோசர் உதிரி பாகங்கள்
- Xcmg ஹைட்ராலிக் பூட்டு
- Xcmg பரிமாற்றம்
- Yuchai இயந்திர பாகங்கள்