இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு XCMG லியுகாங் மோட்டார் கிரேடர் உதிரி பாகங்கள்

சுருக்கமான விளக்கம்:

சீன பிராண்டின் பெரும்பகுதியை எங்களால் வழங்க முடியும். SHANTUI மோட்டார் கிரேடர் SG16 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு，SHANTUI மோட்டார் கிரேடர் SG14 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு, SHANTUI மோட்டார் கிரேடர் SG18 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு, SHANTUI மோட்டார் கிரேடர் SG21 இருதரப்பு பூட்டுதல் SHANT வால்வு, SHANT இருமுனை பூட்டு G மோட்டார் கிரேடர் GR100 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு，XCMG மோட்டார் கிரேடர் GR135 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு, XCMG மோட்டார் கிரேடர் GR165 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு, XCMG மோட்டார் கிரேடர் GR180 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு, XCMG மோட்டார் கிரேடர் GR215 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு, SEM9 எஸ்இஎம் மோட்டார் கிரேடர் 9 21 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு, SEM மோட்டார் கிரேடர் SEM917 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு, LIUGONG மோட்டார் கிரேடர் 4156 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு, LIUGONG மோட்டார் கிரேடர் 4180 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு, LIUGONG மோட்டார் கிரேடர் 4200 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு, LIUGONG மோட்டார் கிரேடர் 9215 நேரடி வால்வு அயனி பூட்டுதல் வால்வு, SANY மோட்டார் கிரேடர் STG210 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு, SANY மோட்டார் கிரேடர் STG170 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு, XGMA மோட்டார் கிரேடர் XZ8165 இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு, XGMA மோட்டார் கிரேடர் XZ8180 இரு திசை பூட்டுதல் வால்வு, XGMA மோட்டார் கிரேடர் XZ8200 இரு திசை பூட்டுதல்

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வு

பல வகையான உதிரி பாகங்கள் இருப்பதால், அவற்றை எல்லாம் இணையதளத்தில் காட்ட முடியாது. குறிப்பிட்டவற்றுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்.

நன்மை

1. உங்களுக்கான அசல் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான தயாரிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்
2. உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாடிக்கையாளருக்கு நேரடியாக, உங்கள் செலவைச் சேமிக்கிறது
3. சாதாரண பாகங்களுக்கு நிலையான பங்கு
4. நேர டெலிவரி நேரத்தில், போட்டி ஷிப்பிங் கட்டணத்துடன்
5. தொழில்முறை மற்றும் சேவைக்குப் பிறகு சரியான நேரத்தில்

பேக்கிங்

அட்டைப் பெட்டிகள், அல்லது வாடிக்கையாளர்களின் வேண்டுகோளின்படி.

விளக்கம்

இருதரப்பு பூட்டுதல் வால்வின் பண்புகள்: தடியில்லா குழி P போர்ட்டுடன் இணைக்கப்படும் போது, அழுத்த எண்ணெய் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட காசோலை வால்வை கட்டுப்பாட்டு துறைமுகத்தின் வழியாக ராட் குழியுடன் திறக்கும், மேலும் நேர்மாறாகவும். இருப்பினும், ஹைட்ராலிக் பூட்டு வேலை செய்ய முன்நிபந்தனை ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் நல்ல நிலையில் உள்ளது. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் உட்புறமாக கசிந்தால், ஹைட்ராலிக் பூட்டு வேலை செய்யாது. இருவழி ஹைட்ராலிக் பூட்டு எண்ணெய் சுற்றுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு பொறியியல் போக்குவரத்து ஏற்றிச் செல்லும் இயந்திரங்களில் உள்ள எண்ணெய் உருளையானது காரின் அவுட்ரிகர் சர்க்யூட் (கார் கிரேன், டயர் கிரேன்) போன்ற அழுத்தத்தை பராமரிக்க வேண்டும், அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை எப்போது எண்ணெய் குழி நேர்மறையாக செலுத்தப்படுகிறது, மற்ற குழி எண்ணெய் தலைகீழ் திசையில் வெளியேற்றுகிறது, மற்றும் நேர்மாறாகவும். முன்னோக்கி திசையில் இரண்டு குழிவுகள் எண்ணெய் நுழையவில்லை போது, தலைகீழ் திசையில் வேலை செய்யாது. இது வெளிப்புற சுமை மூலம் தலையிடாது மற்றும் பூட்டின் பாத்திரத்தை வகிக்காது.
ஹைட்ராலிக் பூட்டுதல் சுற்று மீது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் நிறுவல் முறையின் செல்வாக்கு.
சிலிண்டர் எதிர்மறையான சுமையைத் தாங்கும் போது மற்றும் சுமை விசையின் திசையானது எண்ணெய் தள்ளும் திசைக்கு சமமாக இருக்கும் போது, பிஸ்டன் செயல் வேகமானது எண்ணெய் தள்ளுவதால் ஏற்படும் வேகத்தை விட அதிகமாக இருக்கலாம், எனவே எண்ணெய் நிரப்புவதற்கு நேரமில்லாமல் போகலாம். கட்டுப்பாட்டு எண்ணெய் சுற்றுவட்டத்தில் அழுத்தம் இழப்பு காரணமாக ஹைட்ராலிக் பூட்டு மூடப்படும். ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு சோதனை வால்வு மூடப்பட்ட பிறகு, சிலிண்டர் இன்லெட் ஆயில் பாதையின் எண்ணெய் அழுத்தத்தை மீண்டும் அதிகரிக்க அமைப்பின் சக்தி பகுதி தொடர்ந்து எண்ணெயை வழங்குகிறது. கட்டுப்பாட்டு எண்ணெய் பாதை அழுத்தம் தொடக்க அழுத்தத்தை அடையும் போது, ஹைட்ராலிக் பூட்டு மீண்டும் திறக்கிறது. ஹைட்ராலிக் பூட்டு திறந்து மூடப்படும் போது, பிஸ்டன் இடையிடையே தாவி, வலுவான அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் செயல் வேகம் அதிகம் மாறாதபோது, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் குறைக்கும் வேகத்தை சரிசெய்ய, ஹைட்ராலிக் பூட்டுக்கும் ரிவர்சிங் வால்வுக்கும் இடையே ஒரு வழி த்ரோட்டில் வால்வை இணைக்க முடியும். ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஒரு வழி வால்வு மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் இடையே ஒரு வழி த்ரோட்டில் வால்வு நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த வழியில் ரிடர்ன் ஆயில் த்ரோட்லிங் ஸ்பீட் ரெகுலேட்டிங் சர்க்யூட்டை உருவாக்குகிறது, இது பிஸ்டனை உறுதிப்படுத்துகிறது மற்றும் பிஸ்டனை சீராக விழ வைக்கிறது. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் கம்பியில்லா அறையில் உள்ள அழுத்தம் வழிதல் வால்வு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இது அழுத்தம் இழப்பு காரணமாக ஹைட்ராலிக் பூட்டை மூடுவதால் ஏற்படும் கணினி தோல்வியை நீக்குகிறது.