காற்று உட்கொள்ளும் குழாய் இயந்திர உதிரி பாகங்கள்

ஏர் இன்டேக் ஹோஸ் இன்ஜின் உதிரி பாகங்கள் படம்

சுருக்கமான விளக்கம்:

சீன வெவ்வேறு பிராண்டுகளுக்கு, சீன ஜேஎம்சி ஃபோர்டு இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் ஹோஸ், சைனீஸ் வெய்ச்சாய் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் ஹோஸ், சைனீஸ் கம்மின்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் ஹோஸ், சைனீஸ் யுச்சாய் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் ஹோஸ், சைனீஸ் கம்மின்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் ஹோஸ், சீன ஜேஏசி என்ஜின் போன்றவற்றுக்கான ஐடில் கியர்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம். காற்று உட்கொள்ளும் குழாய், சீன ISUZU இன்ஜின் காற்று உட்கொள்ளும் குழாய், சீன யுன்னே இன்ஜின் காற்று உட்கொள்ளும் குழாய், சீன சாச்சாய் என்ஜின் காற்று உட்கொள்ளும் குழாய், சீன ஷாங்சாய் என்ஜின் காற்று உட்கொள்ளும் குழாய்.

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

காற்று உட்கொள்ளும் குழாய்

பல வகையான உதிரி பாகங்கள் இருப்பதால், அவற்றை எல்லாம் இணையதளத்தில் காட்ட முடியாது. குறிப்பிட்டவற்றுக்கு எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்.

நன்மை

1. உங்களுக்கான அசல் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான தயாரிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்
2. உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாடிக்கையாளருக்கு நேரடியாக, உங்கள் செலவைச் சேமிக்கிறது
3. சாதாரண பாகங்களுக்கு நிலையான பங்கு
4. நேர டெலிவரி நேரத்தில், போட்டி ஷிப்பிங் கட்டணத்துடன்
5. தொழில்முறை மற்றும் சேவைக்குப் பிறகு சரியான நேரத்தில்

பேக்கிங்

அட்டைப் பெட்டிகள், அல்லது வாடிக்கையாளர்களின் வேண்டுகோளின்படி.

விளக்கம்

என்ஜின் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு பங்கு ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கு காற்று நுழைவு குழாய் இருந்து காற்று குறிப்பிடப்படுகிறது, சிலிண்டர் குழாய் காற்று விநியோகம் இருந்து பத்தியில், ஒவ்வொரு சிலிண்டர் ஒரு உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு உள்ளது. ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் நுழைவாயிலும் நியாயமான சீரான விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்கான இன்டேக் பன்மடங்கு வடிவமைப்பு. என்ஜின் இன்லெட் வால்வுக்கும் இன்டேக் பன்மடங்குக்கும் இடையில் த்ரோட்டில் அமைந்துள்ளது, இது "பன்மடங்கு" என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் த்ரோட்டிலுக்குள் காற்று சென்ற பிறகு, பன்மடங்கு இடையக அமைப்புக்குப் பிறகு, "வேறுபாடுகளில்" காற்று ஓட்டம், என்ஜின் சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கையுடன் தொடர்புடையது. நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினில் நான்கு, ஐந்து சிலிண்டர் எஞ்சின் ஐந்து, சிலிண்டருக்குள் காற்று முறையே.

எஞ்சின் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு செயல்பாடுகள் மல்டி-பாயிண்ட் எலக்ட்ரானிக் கன்ட்ரோல் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் எஞ்சினில், காற்று உட்கொள்ளும் ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு சிலிண்டர் இன்லெட்டின் சமநிலை, இன்லெட் பன்மடங்கு மற்றும் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு வடிவம் ஆகியவற்றை அகற்ற, தொகுதிக்கு கடுமையான கோரிக்கை உள்ளது, ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் ஒரு தனி உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு இருக்க வேண்டும். சில இயந்திர உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு மற்றும் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு ஒரு கரிம முழுமை, சில தனித்தனியாக ஒரு போல்ட் இணைப்புடன் செய்யப்படுகின்றன. காற்று ஓட்டம் செயலற்ற விளைவு: ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு மந்தநிலையுடன் காற்றின் வழியாக அதிக வேகத்தில் உட்கொள்ளும் குழாய்.