கட்டுமான இயந்திரப் பராமரிப்பில் பத்து தடைகள்-5

கட்டுமான இயந்திர பராமரிப்பில் பத்து தடைகள் பற்றி உங்களுக்கு எவ்வளவு தெரியும்? ஒரு வாரமாகிவிட்டது, இன்று உருப்படி 5 ஐப் பார்ப்போம்.

பிஸ்டன் திறந்த சுடர் வெப்பமாக்கல்

பிஸ்டன் மற்றும் பிஸ்டன் முள் குறுக்கீடு பொருத்தம் கொண்டிருப்பதால், பிஸ்டன் பின்னை நிறுவும் போது, ​​பிஸ்டனை முதலில் சூடாக்கி விரிவாக்க வேண்டும். இந்த நேரத்தில், சில பராமரிப்பு பணியாளர்கள் பிஸ்டனை நேரடியாக சூடாக்க திறந்த சுடரில் வைப்பார்கள். இந்த அணுகுமுறை மிகவும் தவறானது, ஏனென்றால் பிஸ்டனின் ஒவ்வொரு பகுதியின் தடிமன் சீரற்றதாக உள்ளது, மேலும் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தின் அளவு வேறுபட்டதாக இருக்கும். திறந்த சுடருடன் சூடாக்குவது பிஸ்டனை சீரற்ற முறையில் சூடாக்கி எளிதில் சிதைவை ஏற்படுத்தும்; பிஸ்டனின் மேற்பரப்பில் கார்பன் சாம்பல் இணைக்கப்படும், இது பிஸ்டனின் வலிமையைக் குறைக்கும். சேவை வாழ்க்கை. ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையை அடைந்த பிறகு பிஸ்டன் இயற்கையாக குளிர்ந்தால், அதன் மெட்டாலோகிராஃபிக் அமைப்பு சேதமடையும் மற்றும் அதன் உடைகள் எதிர்ப்பு பெரிதும் குறைக்கப்படும், மேலும் அதன் சேவை வாழ்க்கையும் கணிசமாகக் குறைக்கப்படும். பிஸ்டன் பின்னை நிறுவும் போது, ​​பிஸ்டனை சூடான எண்ணெயில் வைத்து சமமாக சூடாக்கி மெதுவாக விரிவடையும். நேரடி வெப்பத்திற்கு திறந்த சுடரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

நீங்கள் வாங்க வேண்டும் என்றால்பிஸ்டன்கள்உங்கள் கட்டுமான இயந்திரங்களை பராமரிக்கும் போது, ​​தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும். நீங்கள் வாங்க விரும்பினால்XCMG தயாரிப்புகள்அல்லதுஇரண்டாவது கை தயாரிப்புகள், நீங்கள் எங்களைத் தொடர்புகொள்ளலாம் அல்லது எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடலாம் (இணையதளத்தில் காட்டப்படாத மாதிரிகளுக்கு, நீங்கள் எங்களை நேரடியாகக் கலந்தாலோசிக்கலாம்), மேலும் CCMIE உங்களுக்கு முழு மனதுடன் சேவை செய்யும்.