புல்டோசரின் குளிரூட்டும் முறையை எவ்வாறு பராமரிப்பது

1. குளிர்ந்த நீரின் பயன்பாடு:
(1) காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர், குழாய் நீர், மழைநீர் அல்லது சுத்தமான நதி நீர் டீசல் என்ஜின்களுக்கு குளிர்ந்த நீராக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். சிலிண்டர் லைனர்களின் அளவிடுதல் மற்றும் அரிப்பைத் தவிர்க்க அழுக்கு அல்லது கடினமான நீர் (கிணற்று நீர், கனிம நீர் மற்றும் பிற உப்பு நீர்) பயன்படுத்தக்கூடாது. கடினமான நீர் நிலைகளில் மட்டுமே, மென்மையாக்கப்பட்டு பணத்தை நிரப்பிய பின்னரே அதைப் பயன்படுத்த முடியும்.
(2) தண்ணீர் தொட்டியில் தண்ணீர் சேர்க்கும் போது, ​​குளிரூட்டும் அமைப்பு ஒரே நேரத்தில் முழுமையாக நிரப்பப்படாமல் போகலாம். டீசல் என்ஜின் இயங்கிய பிறகு, அதை மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டும். அது போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், குளிரூட்டும் முறை மீண்டும் நிரப்பப்பட வேண்டும். கூலிங் சிஸ்டம் வாட்டர் இன்லெட் புல்டோசரின் சிறிய மேல் அட்டையின் மேல் அமைந்துள்ளது.
(3) தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டில், குளிரூட்டும் நீரை ஒவ்வொரு 300 மணிநேரத்திற்கும் அல்லது அதற்கும் மேலாக மாற்ற வேண்டும். புல்டோசர் டீசல் இயந்திரத்தின் குளிரூட்டும் முறைக்கு ஐந்து நீர் வெட்டு கதவுகள் உள்ளன: 1 நீர் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது; 2 டீசல் இயந்திரத்தின் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட எண்ணெய் குளிரூட்டியின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது; 3 டீசல் இயந்திரத்தின் முன் முனையில், சுற்றும் நீர் பம்பில் அமைந்துள்ளது; 4 பரிமாற்ற பெட்டியின் இடது முன், டீசல் என்ஜின் உடலில் அமைந்துள்ளது; தண்ணீர் தொட்டி வெளியேறும் குழாயின் கீழ் முனை.

 நீங்கள் புல்டோசர்களில் ஆர்வமாக இருந்தால், தயவுசெய்து இங்கே கிளிக் செய்யவும்!

2. அளவு சிகிச்சை:
ஒவ்வொரு 600 மணி நேரத்திற்கும், டீசல் என்ஜின் குளிரூட்டும் முறை அளவுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும்.
அளவிலான சிகிச்சையில், இது பொதுவாக முதலில் ஒரு அமில சுத்திகரிப்பு கரைசலில் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு கார அக்வஸ் கரைசலுடன் நடுநிலைப்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு இரசாயன எதிர்வினை மூலம், நீரில் கரையாத அளவு நீரில் கரையக்கூடிய உப்புகளாக மாற்றப்படுகிறது, அவை தண்ணீருடன் அகற்றப்படுகின்றன.

குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு செயல்முறை பின்வருமாறு:
(1) குளிரூட்டும் அமைப்பின் தெர்மோஸ்டாட்டை அகற்றவும்.
(2) டீசல் எஞ்சினை ஸ்டார்ட் செய்து, நீரின் வெப்பநிலையை 70-85Cக்கு உயர்த்தவும். மிதக்கும் அளவு திரும்பியதும், உடனடியாக சுடரை அணைத்து தண்ணீரை விடுவிக்கவும்.
(3) தயாரிக்கப்பட்ட அமில துப்புரவு திரவத்தை தண்ணீர் தொட்டியில் ஊற்றி, டீசல் எஞ்சினை ஸ்டார்ட் செய்து, 600～800r/min வேகத்தில் சுமார் 40 நிமிடங்கள் இயக்கவும், பின்னர் சுத்தம் செய்யும் திரவத்தை வெளியிடவும்.

அமிலத்தை சுத்தம் செய்யும் தீர்வு தயாரித்தல்:
பின்வரும் விகிதத்தில் சுத்தமான நீரில் மூன்று அமிலங்களைச் சேர்க்கவும்: ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலம்: 5-15%, ஹைட்ரோஃப்ளூரிக் அமிலம்: 2-4%,
கிளைகோலிக் அமிலம்: 1 முதல் 4%. நன்றாகக் கலந்த பிறகு உபயோகிக்கலாம்.
கூடுதலாக, தேவைப்பட்டால், பாலிஆக்ஸிஎத்திலீன் அல்கைல் அல்லைல் ஈதரின் பொருத்தமான அளவு ஊடுருவல் மற்றும் அளவின் பரவலை மேம்படுத்துவதற்கு சேர்க்கலாம். அமில சுத்திகரிப்பு திரவத்தின் வெப்பநிலை 65 ° C ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. துப்புரவு திரவத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் பயன்பாடு "135″ தொடர் டீசல் என்ஜின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு கையேட்டில் தொடர்புடைய உள்ளடக்கத்தையும் குறிப்பிடலாம்.
(4) பின்னர் குளிரூட்டும் அமைப்பில் மீதமுள்ள அமில சுத்திகரிப்பு கரைசலை நடுநிலையாக்க 5% சோடியம் கார்பனேட் அக்வஸ் கரைசலை செலுத்தவும். டீசல் இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்து 4 முதல் 5 நிமிடங்கள் மெதுவாக இயக்கவும், பிறகு சோடியம் கார்பனேட் அக்வஸ் கரைசலை வெளியிட இயந்திரத்தை அணைக்கவும்.
(5) இறுதியாக, சுத்தமான தண்ணீரை உட்செலுத்தி, டீசல் இயந்திரத்தை இயக்கவும், அதை அதிக மற்றும் சில நேரங்களில் குறைந்த வேகத்தில் இயக்கவும், குளிர்ச்சி அமைப்பில் மீதமுள்ள கரைசலை சுத்தமான தண்ணீரில் துவைக்கவும், சிறிது நேரம் சுழற்றவும், பின்னர் இயந்திரத்தை அணைத்து விடுங்கள். தண்ணீர். இந்த செயல்முறையைப் பின்பற்றி, லிட்மஸ் காகித ஆய்வு மூலம் வெளியேற்றப்பட்ட நீர் நடுநிலையாகும் வரை செயல்பாட்டை பல முறை செய்யவும்.
(6) சுத்தம் செய்த 5 முதல் 7 நாட்களுக்குள், குளிர்ந்த நீரை ஒவ்வொரு நாளும் மாற்ற வேண்டும், எஞ்சிய அளவு நீர் வடிகால் வாயிலைத் தடுப்பதைத் தடுக்கும்.

3. உறைதல் தடுப்பு பயன்பாடு:
கடுமையான குளிர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை நிலைகளில், ஆண்டிஃபிரீஸைப் பயன்படுத்தலாம்.

புல்டோசர் உதிரி பாகங்களில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், தயவுசெய்து இங்கே கிளிக் செய்யவும்!