அகழ்வாராய்ச்சி பவர் பெல்ட்டின் இறுக்கத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

குடும்ப உறுப்பினர்களுக்கு மேலதிகமாக, அகழ்வாராய்ச்சியானது அகழ்வாராய்ச்சியின் ஓட்டுனருடன் செல்லும் மிக நீண்ட கூட்டாளியாக இருக்கலாம். நீண்ட கால கடின உழைப்பால், மக்கள் சோர்வடைவார்கள் மற்றும் இயந்திரங்கள் அணியும். எனவே, பல எளிதில் அணியக்கூடிய பாகங்கள் சரியான நேரத்தில் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். இவைஎளிதில் அணியக்கூடிய பாகங்கள்பெல்ட்கள் அடங்கும். எனவே, அகழ்வாராய்ச்சி சக்தி பெல்ட்டின் இறுக்கத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

முதலில், பெல்ட் இறுக்கமாக இருக்கிறதா என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்பதை நாம் கற்றுக் கொள்ள வேண்டும்.

(அகழ்வாராய்ச்சி பெல்ட்)

முதலில் பெல்ட்டின் பதற்றத்தை சரிபார்த்து, இரண்டு பெல்ட் சக்கரங்களுக்கு நடுவில் உள்ள பெல்ட்டை வலுவான விரலால் அழுத்தவும். அழுத்தம் சுமார் 10 கிலோ (98N) ஆகும். பெல்ட்டின் அழுத்தம் சுமார் 15 மிமீ என்றால், பெல்ட்டின் பதற்றம் சரியாக இருக்கும். அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருந்தால், பெல்ட்டின் பதற்றம் கருதப்படாது. பெல்ட்டில் கிட்டத்தட்ட அழுத்தம் இல்லை என்றால், பெல்ட்டின் பதற்றம் அதிகமாக கருதப்படுகிறது. பதற்றம் போதுமானதாக இல்லாதபோது, ​​​​பெல்ட் நழுவுவதற்கு வாய்ப்புள்ளது. அதிகப்படியான பதற்றம் பல்வேறு துணை இயந்திரங்களின் தாங்கு உருளைகளை எளிதில் சேதப்படுத்தும். எனவே, பெல்ட்டின் பதற்றத்தை சிறந்த நிலைக்கு சரிபார்த்து சரிசெய்யவும். இது ஒரு புதிய பெல்ட்டாக இருந்தால், அழுத்தம் சுமார் 10-12 மிமீ ஆகும், இது பெல்ட்டின் பதற்றம் சரியானது என்று கருதப்படுகிறது.

பவர் பெல்ட் அசெம்பிளியின் சரிசெய்தலில் புதிதாக நிறுவப்பட்ட பெல்ட்டின் சரிசெய்தல், இயங்கும் பெல்ட்டின் மறு-இறுக்கம் மற்றும் பெல்ட்டை அகற்றுவதற்காக அதை தளர்த்துவது ஆகியவை அடங்கும்.

பவர் பெல்ட்களின் மாற்று முறையைப் பொறுத்தவரை, முதலில், நீங்கள் பெல்ட்டைத் தளர்த்த வேண்டும் மற்றும் கையேடு வால்வை கையேடு ஹைட்ராலிக் பம்ப் மீது தளர்வான பெல்ட் நிலையில் வைக்க வேண்டும். பின்னர் கையேடு பம்ப் பெல்ட் சக்கரத்திலிருந்து அதை அகற்றும் அளவுக்கு பெல்ட் தளர்த்தப்படும். பெல்ட்டை அகற்றுவதற்கு முன், மோட்டார் தளத்தைக் கண்டறிய சில கொட்டைகளை இறுக்கவும். பெல்ட்டை மாற்றிய பின், பெல்ட்டை இறுக்குங்கள்.

இறுக்கமான சரிசெய்தல் படிகள் பின்வருமாறு: முதலில், கையேடு ஹைட்ராலிக் பம்ப் மீது கையேடு வால்வு பேண்ட் நிலையில் வைக்கப்படுகிறது. பின்னர் சில கொட்டைகளை விடுவித்து, தளர்த்தும் சமநிலையை உறுதிப்படுத்தவும். டென்ஷன் செயல்பாட்டின் போது, ​​டிரைவ் பெல்ட்டின் சுமையை சமநிலைப்படுத்த பெல்ட் சக்கரத்தை சுழற்ற வேண்டும். அழுத்தம் சமநிலையில் இருக்கும்போது, ​​​​நட்டுகளை சரிசெய்யவும், அது மோட்டார் அடித்தளத்தில் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மோட்டார் அடிப்படை சரி செய்யப்பட வேண்டும். பின்னர் ஹைட்ராலிக் பம்பின் அழுத்தத்தை வெளியிட கையேடு வால்வை நடுத்தர நிலைக்கு நகர்த்தவும்.

சரிசெய்தல் வெற்றிகரமாக முடிந்த பிறகு, இரண்டு முதல் மூன்று வேலை வகுப்புகளுக்குப் பிறகு, பழைய பெல்ட்டின் அழுத்த மதிப்பை மறுதொடக்கம் செய்ய பெல்ட் தேவைப்படுகிறது. இரண்டாவது கை அகழ்வாராய்ச்சியின் இயல்பான செயல்பாட்டின் போது பெல்ட் வழுக்கும் என்றால், பெல்ட் இறுக்கமாக இறுக்கப்படுகிறது, ஆனால் கொடுக்கப்பட்ட அதிகபட்ச அழுத்த மதிப்பை மீற வேண்டாம்.

அகழ்வாராய்ச்சியின் இறுக்கமான பெல்ட்டை எவ்வாறு சரிசெய்வது, நீங்கள் கற்றுக்கொண்டீர்களா? இந்த கட்டுரையைப் படித்த பிறகு, உங்கள் அன்பான அகழ்வாராய்ச்சி பெல்ட்டின் இறுக்கத்தை சரிசெய்ய வேண்டுமா என்று அவசரமாகச் சரிபார்க்கவும். இந்தத் தளத்தில் உங்கள் தொடர் கவனத்திற்கு நன்றி. எதிர்காலத்தில், பொறியியல் இயந்திர இயக்கத் திறன்களின் அடிப்படையில் அனைவருக்கும் கூடுதல் உதவிகளை வழங்க முடியும் என்று நம்புகிறேன்.