ஏற்றிகளுடன் பொதுவான சிக்கல்களைக் கையாளுதல் (46-50)

46. ​​முறுக்கு மாற்றியின் மேல் இருந்து உறிஞ்சும் எண்ணெய்

பிரச்சனைக்கான காரணம்:டிரான்ஸ்மிஷன் வால்வு ஏர் கண்ட்ரோல் வால்வு ஸ்டெம் கசிகிறது, முறுக்கு மாற்றி திரும்பும் எண்ணெய் வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டுள்ளது, முறுக்கு மாற்றியின் உள் எண்ணெய் பாதை அல்லது வழிகாட்டி வீல் பேஸின் எண்ணெய் பாதை தடுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் முறுக்கு மாற்றியிலிருந்து பரிமாற்றத்திற்கு திரும்பும் வரி தடுக்கப்பட்டுள்ளது. எண்ணெய் வரி அடைக்கப்பட்டுள்ளது.
சிக்கலைத் தீர்க்கும் முறைகள்:காற்று கட்டுப்பாட்டு வால்வை மாற்றவும், எண்ணெய் திரும்பும் வடிகட்டி உறுப்பை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றவும், ஒவ்வொரு ஆயில் சர்க்யூட்டையும் சுத்தம் செய்யவும் அல்லது வழிகாட்டி சக்கர இருக்கையை மாற்றவும், எண்ணெய் குழாயை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்

47. ஹைட்ராலிக் முறுக்கு மாற்றி அசாதாரண சத்தத்தை உருவாக்குகிறது.

பிரச்சனைக்கான காரணம்:முறுக்கு மாற்றியின் இணைக்கும் பற்கள் உடைந்து அல்லது ரப்பர் பற்கள் சேதமடைந்துள்ளன. முறுக்கு மாற்றியின் மீள் இணைப்பு தகட்டை அகற்றவும். 30F 30D முறுக்கு மாற்றி கியர் ஷாஃப்ட் அல்லது பேரிங் மூலம் சேதமடைந்துள்ளது. பிரதான டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் ஸ்ப்லைன் பொருந்தவில்லை அல்லது உலகளாவிய கூட்டு தாங்கி இடைவெளி பெரியது.
பிழைகாணல் முறை:இணைப்பு சக்கரம் அல்லது ரப்பர் பற்களை மாற்றவும், மீள் இணைப்புத் தகட்டை மாற்றவும், பிரதான கியர் மற்றும் இயக்கப்படும் கியர் அல்லது தாங்கியை மாற்றவும், அனுமதியை மறுசீரமைக்கவும் அல்லது சரிசெய்யவும்.

48. முழு இயந்திரமும் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது, ஆனால் எண்ணெய் வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது மற்றும் வெளியீட்டு சக்தி போதுமானதாக இல்லை. கியர்பாக்ஸ் எண்ணெயில் அலுமினிய நுரை தோன்றும்.

பிரச்சனைக்கான காரணங்கள்:எண்ணெய் திரும்பும் வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டுள்ளது, இயந்திர எண்ணெய் ரேடியேட்டர் தடுக்கப்பட்டுள்ளது, எண்ணெய் திரும்பும் குழாய் சீராக இல்லை, தாங்கு உருளைகள் சேதமடைந்துள்ளன, மேலும் முறுக்கு மாற்றி மூன்று சக்கரங்கள் அணிந்துள்ளன.
சிக்கலைத் தீர்க்கும் முறைகள்:வடிகட்டி உறுப்பை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும், ரேடியேட்டரை மாற்றவும், ஆயில் சர்க்யூட்டை சுத்தம் செய்து அழிக்கவும் அல்லது ஆயில் சர்க்யூட்டை மாற்றவும், தாங்கு உருளைகளை மாற்றவும், மூன்று சக்கரங்களை மாற்றவும் மற்றும் அனுமதியை சரிசெய்யவும்.

49. குறைந்த வேகம் அல்லது அதிவேக கியர்

பிரச்சனைக்கான காரணங்கள்:கட்டுப்பாட்டு கூறுகளின் அதிகப்படியான அனுமதி அல்லது சரிசெய்தல் நெம்புகோலின் முறையற்ற சரிசெய்தல், ஸ்லைடிங் ஸ்லீவ் மற்றும் உயர் மற்றும் குறைந்த வேக கியர்களை அணிவது, மிகக் குறைந்த பங்கேற்பு, அதிக மற்றும் குறைந்த வேக கியர் ஸ்லீவ்கள் மற்றும் வெளியீட்டு தண்டுக்கு இடையே அதிகப்படியான அனுமதி, ஷிஃப்ட் ஃபோர்க்கின் சிதைவு அல்லது ஷிஃப்ட் ஃபோர்க் ஷாஃப்ட் பொசிஷனிங் ஸ்பிரிங் சேதமடைந்துள்ளது.
பிழைகாணல் முறை:தொடர்புடைய ஒவ்வொரு டை ராட்டின் அனுமதியையும் சரிசெய்து, சேதமடைந்த ஸ்லைடிங் ஸ்லீவ் மற்றும் கியரை மாற்றவும், கியர் புஷிங்கை மாற்றவும் மற்றும் அனுமதியை சரிசெய்யவும், ஷிப்ட் ஃபோர்க் மாற்று வசந்தத்தை மாற்றவும் அல்லது சரிசெய்யவும்.

50. கியர்பாக்ஸில் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அதிகரிக்கிறது மற்றும் வேலை செய்யும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தொட்டியில் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் குறைகிறது

பிரச்சனைக்கான காரணம்:வேலை செய்யும் பம்ப் அல்லது ஸ்டீயரிங் பம்பின் எண்ணெய் முத்திரை வயதானது, மேலும் வேலை செய்யும் பம்ப் அல்லது ஸ்டீயரிங் பம்ப் ஷாஃப்ட்டின் அச்சு அனுமதி அல்லது ரேடியல் தடை மிகவும் பெரியது.
பிழைகாணல் முறை:வேலை செய்யும் பம்ப் அல்லது ஸ்டீயரிங் பம்ப் எண்ணெய் முத்திரையை மாற்றவும், எண்ணெய் பம்பை சரிசெய்து ஆய்வு செய்யவும் அல்லது எண்ணெய் பம்பை மாற்றவும்.

ஏற்றிகளுடன் பொதுவான சிக்கல்களைக் கையாளுதல் (46-50)

நீங்கள் வாங்க வேண்டும் என்றால்ஏற்றி பாகங்கள்உங்கள் ஏற்றியைப் பயன்படுத்தும் போது அல்லது நீங்கள் ஆர்வமாக உள்ளீர்கள்XCMG ஏற்றிகள், தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும், CCMIE உங்களுக்கு முழு மனதுடன் சேவை செய்யும்.


பின் நேரம்: ஏப்-09-2024