ஏற்றிகளுடன் பொதுவான பிரச்சனைகளைக் கையாளுதல் (31-35)

31. ஸ்டார்ட் ஸ்விட்சை ஆன் செய்த பிறகு, ஒலி மட்டுமே உள்ளது ஆனால் சுழற்சி இல்லை.

பிரச்சனைக்கான காரணம்:போதுமான பேட்டரி சேமிப்பு அல்லது தளர்வான தொடக்க சுற்று கம்பி, சேதமடைந்த ஸ்டார்டர் தாங்கி, ஆர்மேச்சர் ஷாஃப்ட் வளைவு (ரோட்டார் பகுதி) மற்றும் மோதல் (ஸ்டேட்டர் பகுதி), ஆர்மேச்சர் மற்றும் கிளர்ச்சி சுருள் இடையே குறுகிய சுற்று.
பிழைகாணல் முறை:கம்பி இணைப்பைச் சரிசெய்வதற்கு, பேரிங் அல்லது ஸ்டார்ட்டரை மாற்றுவதற்கு பேட்டரியை முழுவதுமாக ஷாக் செய்யவும், ஆர்மேச்சர் ஷாஃப்ட்டை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும் அல்லது ஸ்டார்ட்டரை மாற்றவும், பழுதுபார்க்கும் சுருளை சரிபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும், தொடக்க சுவிட்ச் அல்லது மின்காந்த சுவிட்சை மாற்றவும்.

32. மோசமான குளிரூட்டும் விளைவு அல்லது குளிர்ச்சி இல்லை

பிரச்சனைக்கான காரணம்:மின்காந்த கிளட்ச் தாழ்த்தப்படவில்லை அல்லது கம்ப்ரசர் பெல்ட் மிகவும் தளர்வாக உள்ளது, குளிர்பதனம் குறைவாக உள்ளது, மின்தேக்கி விசிறி அல்லது ஊதுகுழல் சுழலவில்லை, காற்று உட்கொள்ளும் குழாய் தடுக்கப்படுகிறது.
பிழைகாணல் முறை:மின்காந்த கிளட்ச் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து, அதன் நிலையான மதிப்பை அடைய, குளிர்பதன ஏற்றி விற்பனை அளவு 18504725773 நிரப்பப்பட்ட பெல்ட்டை சரிசெய்து, மின்விசிறி அல்லது வயரிங் சரிபார்த்து, அடைப்பைத் துடைக்க காற்று உட்கொள்ளும் குழாயைச் சரிபார்க்கவும்.

33. ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு சத்தமாக உள்ளது

பிரச்சனைக்கான காரணம்:டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட் மிகவும் தளர்வாக அல்லது கடுமையாக அணிந்துள்ளது, கம்ப்ரசர் மவுண்டிங் பிராக்கெட் தளர்வாக உள்ளது, ப்ளோவர் மோட்டார் தளர்வாக உள்ளது அல்லது தேய்ந்துள்ளது, மின்காந்த கிளட்ச் நழுவி சத்தம் எழுப்புகிறது, அமுக்கியின் உள் பாகங்கள் அணியப்படுகின்றன.
சிக்கலைத் தீர்க்கும் முறைகள்:பெல்ட்டை சரிசெய்யவும் அல்லது அதை மாற்றவும், இறுக்கமான தளர்வான பாகங்களை மறுசீரமைக்கவும், மோட்டாரை மாற்றவும் அல்லது அதை சரிசெய்யவும், மின்காந்த கிளட்சை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும் அல்லது அதை மாற்றவும், சேதமடைந்த பகுதிகளை மாற்றவும், தேவைப்பட்டால் அமுக்கியை மாற்றவும்.

34. இயந்திரம் இயங்கும் போது ஒரு "ஸ்லாப்பிங்" வெளியேற்ற ஒலி உள்ளது. இன்ஜின் வேகம் அதிகரிக்கும் போது தண்ணீர் தொட்டி நிரப்பும் துளைக்கு தண்ணீர் திரும்பும்.

பிரச்சனைக்கான காரணம்:சிலிண்டர் ஹெட் ஃபிக்சிங் போல்ட்களின் சீரற்ற இறுக்கமான முறுக்குவிசையால் ஏற்படுகிறது. சிலிண்டர் ஹெட் டிஃபார்மேஷன், சிலிண்டர் ஹெட் தர பிரச்சனை, ஊசி முன்கூட்டியே கோணம்.
பிழைகாணல் முறை:குறிப்பிட்ட முறுக்கு மற்றும் வரிசைக்கு ஏற்ப மறுசீரமைக்கவும், சிலிண்டர் தலையை மாற்றவும், சிலிண்டர் தலையை நல்ல தரத்துடன் மாற்றவும் மற்றும் முன்னணி கோணத்தை சரிசெய்யவும்.

35. அதிக எண்ணெய் நுகர்வு

பிரச்சனைக்கான காரணங்கள்:எண்ணெய் கசிவு, டர்போசார்ஜர் எண்ணெய் கசிவு, காற்று வடிகட்டி அடைப்பு, அதிக எண்ணெய், எண்ணெய் தரம் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை, சாதாரண எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை மிகவும் சிறியது, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் தடுக்கப்பட்டுள்ளது, பிஸ்டன் காற்றின் பிஸ்டன் வளையங்கள் மற்றும் சிலிண்டர்கள் அமுக்கி கடுமையான சுவர் தேய்மானம், முன்கூட்டிய சிலிண்டர் லைனர் தேய்மானம் மற்றும் ஊதுகுழல்.
சிக்கலைத் தீர்க்கும் முறைகள்:எண்ணெய் முத்திரையை மாற்றவும் அல்லது கசியும் பகுதியை இறுக்கவும், சூப்பர்சார்ஜரை மாற்றவும், வடிகட்டி உறுப்பை சுத்தம் செய்யவும், நியமிக்கப்பட்ட இடத்தில் வைக்கவும், விதிமுறைகளை சந்திக்கும் எண்ணெயை மாற்றவும், பிஸ்டன் வளையம், பிஸ்டன் வளையம் மற்றும் சிலிண்டர் சுவரை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும், சிலிண்டரை மாற்றவும் லைனர் மற்றும் பிற பாகங்கள்.

நீங்கள் வாங்க வேண்டும் என்றால்ஏற்றி பாகங்கள்உங்கள் ஏற்றியைப் பயன்படுத்தும் போது அல்லது நீங்கள் ஆர்வமாக உள்ளீர்கள்XCMG ஏற்றிகள், தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும், CCMIE உங்களுக்கு முழு மனதுடன் சேவை செய்யும்.