ஏற்றியின் செயலாக்கத்தில் அடிக்கடி சிக்கல் (16-20)

16. ஏற்றி ஒரு சாதாரண இயங்கும் நிலையில் உள்ளது, மற்றும் வேலை செய்யும் ஹைட்ராலிக் சாதனம் (தூக்குதல், திருப்புதல்) திடீரென்று ஒரே நேரத்தில் பயன்படுத்த முடியாது

பிரச்சனைக்கான காரணம்:வேலை செய்யும் எண்ணெய் பம்ப், வேலை செய்யும் எண்ணெய் பம்பில் உள்ள பூ பம்பின் முக்கிய பள்ளங்கள் அல்லது இணைக்கும் ஸ்லீவின் முக்கிய பள்ளம் அல்லது டிரைவிங் ஆயில் பம்ப் ஷாஃப்ட் சேதம்.
அகற்றும் முறை:எண்ணெய் பம்பை மாற்றவும் மற்றும் சேதமடைந்த பகுதிகளை மாற்றவும்.

17. வேலை ஒதுக்கீடு வால்வு (இணைக்கும் கம்பியை மேம்படுத்தவும், கை இணைக்கும் கம்பியை நகர்த்தவும்).

காரணம்:கேஸ் சேதத்தை நிலைநிறுத்துதல், எஃகு பந்து சேதத்தை நிலைநிறுத்துதல் மற்றும் வசந்த சேதத்தை நிலைநிறுத்துதல்.
அகற்றும் முறை:பொசிஷனிங் கவர்வை மீண்டும் வைத்து, பொசிஷனிங் ஸ்டீல் பந்தை மாற்றி, பொசிஷனிங் ஸ்பிரிங் மாற்றவும்.

18. பணியிட வேலையின் போது, ​​சண்டை பின்வாங்கல் பலவீனமாக உள்ளது அல்லது மீட்டெடுத்த பிறகு வாளி தானாகவே விழுந்தது, மேலும் வாளியின் அடிப்பகுதியில் எதிர்ப்பு இருக்கும்போது வாளி தானாகவே மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது.

காரணங்கள்:டோம்பர் சிலிண்டரில் உள்ள சீல் சேதமடைந்துள்ளது, பெரிய குழி பைபாஸ் வால்வு சிக்கி அல்லது சேதமடைந்துள்ளது, மேலும் சிறிய குழி ஓவர்லோட் வால்வு சிக்கி அல்லது சேதமடைந்துள்ளது.
அகற்றும் முறை:பிஸ்டன் முத்திரையை மாற்றவும், தொடர்புடைய பகுதிகளை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.

19. ஏற்றி வேலை செய்யும் போது சண்டை மற்றும் லிப்ட் ஹைட்ராலிக் அமைப்பால் உருவாக்கப்படும் இரைச்சல் நிகழ்வு என்ன

காரணங்கள்:எரிபொருள் தொட்டியில் மிகக் குறைவான ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்கள் உள்ளன, மேலும் ஹைட்ராலிக் எரிபொருள் தொட்டியின் வெற்றிட வால்வு சேதமடைந்துள்ளது அல்லது இறுக்கப்படுகிறது. வேலை செய்யும் எரிபொருள் தொட்டியின் பழைய இரசாயன எண்ணெய் உறிஞ்சுதல் குழாய் தட்டையானது, வேலை செய்யும் சாதனம் தளர்த்தப்பட்டது, உள்ளிழுக்கும் பம்ப் காற்று பம்பை உள்ளிழுத்தது முக்கிய வார்த்தைகள் மோசமாக இயக்கப்படுகின்றன.
நீக்கும் முறை:அதன் நிலையான மதிப்பை அடைய போதுமான ஹைட்ராலிக் எண்ணெயைச் சேர்க்கவும், வெற்றிட வால்வை இறுக்கவும் அல்லது மாற்றவும், வடிகட்டி உறுப்பை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது எண்ணெய் குழாயை மாற்றவும், முக்கிய பாதுகாப்பு வால்வை சுத்தம் செய்து பழுதுபார்க்கும் போது பிரதான பாதுகாப்பு வால்வை மாற்றவும்.

20. கனரக தண்டுகள் மற்றும் டம்பிங் வாளிகளின் வால்வு தண்டுகளை இயக்கும் போது, ​​செட்டின் பின்பகுதியில் உள்ள சிறிய துளையிலிருந்து எண்ணெய் கசிகிறது.

காரணம்:வால்வு தண்டுகள் மற்றும் வசந்த இருக்கை வளையங்களுக்கு சேதம்.
அகற்றும் முறை:மோதிரத்தை மாற்றி இறுக்கவும்

ஏற்றியின் செயலாக்கத்தில் அடிக்கடி சிக்கல் (16-20)

நீங்கள் வாங்க வேண்டும் என்றால்ஏற்றி பாகங்கள்ஏற்றி பயன்படுத்தும் போது, ​​எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும். CCMIE உங்களுக்கு முழு மனதுடன் சேவை செய்யும்.


பின் நேரம்: ஏப்-02-2024