அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் அதிக வெப்பநிலையில் உள்ளது, எனவே வடிகட்டுதல் மற்றும் சுத்திகரிப்பு மிகவும் முக்கியமானது

அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் உயர் வெப்பநிலை தினசரி பராமரிப்பு மற்றும் எண்ணெய் மாற்றங்களுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. வடிகட்டி உறுப்பை அடிக்கடி மாற்றுவது எந்த பெரிய பிரச்சனையையும் தீர்க்காது, ஏனெனில்:

1. கட்டுமான இயந்திரங்களுக்கான எண்ணெய் தரநிலைகளின்படி, பொது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் மாசு அளவு NAS ≤ 8 இல் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். எண்ணெய் நிலையங்களில் புதிய ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை பீப்பாய்களில் நிரப்பும்போது, ​​வடிகட்டுதல் துல்லியம் 1 முதல் 3 மைக்ரான் வரை இருக்க வேண்டும்.

2. பொறியியல் இயந்திரங்களின் ஹைட்ராலிக் ஆயில் சர்க்யூட்டின் எண்ணெய் அழுத்த வடிவமைப்பு தரநிலைகளின்படி, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டியின் வடிகட்டுதல் துல்லியம் குறைந்தபட்சம் ≥10 மைக்ரான்களுக்கு மட்டுமே இருக்க முடியும், மேலும் சில ஏற்றிகளின் வடிகட்டி உறுப்புகளின் வடிகட்டுதல் துல்லியம் கூட இன்னும் பெரியது. இது 10 மைக்ரானுக்கு குறைவாக இருந்தால், அது எண்ணெய் திரும்பும் ஓட்டத்தையும் காரின் வேலை வேகத்தையும் பாதிக்கும், மேலும் வடிகட்டி உறுப்பு கூட சேதமடையும்! பொறியியல் இயந்திரங்களுக்கான ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தேர்வு: வடிகட்டுதல் துல்லியம் 10μm50%, அழுத்தம் வரம்பு 1.4~3.5MPa, மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டம் 40~400L/min, மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மாற்று நேரம் 1000h.

3. ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் சேவை வாழ்க்கை பொதுவாக 4000-5000h ஆகும், இது சுமார் இரண்டு ஆண்டுகள் ஆகும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் வசந்த காலத்திலும் இலையுதிர்காலத்திலும், பகல் மற்றும் இரவு இடையே வெப்பநிலை வேறுபாடு அதிகமாக இருக்கும். அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் ஒரு நாள் வேலை செய்து இரவில் வேலை செய்வதை நிறுத்திய பிறகு, ஹைட்ராலிக் தொட்டியின் உள்ளே உள்ள எண்ணெய் அதிக வெப்பநிலையாகவும், தொட்டிக்கு வெளியே காற்று குறைந்த வெப்பநிலையாகவும் இருக்கும். தொட்டியில் உள்ள சூடான காற்று தொட்டிக்கு வெளியே உள்ள குளிர்ந்த காற்றை சந்திக்கிறது. இது தொட்டியின் மேற்புறத்தில் நீர்த்துளிகளாக ஒடுங்கி ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் விழும். காலப்போக்கில், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தண்ணீரில் கலக்கப்படும். அது பின்னர் உலோக மேற்பரப்பை அரிக்கும் ஒரு அமில பொருளாக உருவாகிறது. இயந்திர செயல்பாடு மற்றும் குழாய் அழுத்த தாக்கத்தின் இரட்டை விளைவுகளின் கீழ், உலோக மேற்பரப்பில் இருந்து விழும் உலோகத் துகள்கள் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் கலக்கப்படும். இந்த நேரத்தில், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் சுத்திகரிக்கப்படாவிட்டால், பெரிய உலோகத் துகள்கள் வடிகட்டி உறுப்பு மூலம் வடிகட்டப்படும். வடிகட்டப்பட்ட ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் கலக்கப்பட்டு, உலோகப் பரப்பின் மறு-உடைகளை மோசமாக்கும். எனவே, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டுதல் மற்றும் சுத்திகரிப்பு நேரம் 2000-2500 மணிநேரம் அல்லது வருடத்திற்கு ஒரு முறை என்று நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர், மேலும் புதிய எண்ணெயை மாற்றும்போது மேலும் சுத்திகரிக்கப்பட வேண்டும். கணினியில் உள்ள பழைய எண்ணெய் சுத்திகரிக்கப்பட்டு புதிய எண்ணெயாக மாறட்டும், பின்னர் புதிய எண்ணெயைச் சேர்க்கவும், இதனால் மீதமுள்ள பழைய எண்ணெய் புதிய எண்ணெயை மாசுபடுத்தாது.

வடிகட்டி கூறுகளை அடிக்கடி மாற்றுவது சிக்கலை தீர்க்க முடியாது என்பதால், நாம் என்ன செய்ய வேண்டும்? அதைச் சமாளிப்பதற்கான சிறந்த வழி, ஹைட்ராலிக் எண்ணெயுக்கான சிறப்பு வெற்றிட எண்ணெய் வடிகட்டியுடன் எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் எண்ணெய் சர்க்யூட் அமைப்பில் உள்ள எண்ணெயை தவறாமல் வடிகட்டி சுத்திகரிக்க வேண்டும். தூய்மை நீண்ட காலமாக NAS6-8 அளவில் பராமரிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஈரப்பதம் தேசிய தர வரம்பிற்குள் உள்ளது. எண்ணெய் எளிதில் வயதாகாமல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் அகழ்வாராய்ச்சி கருவிகள் எளிதில் சேதமடையாது, எண்ணெய் நீடித்தது, மேலும் அதிக நஷ்டம் மற்றும் கழிவுகளைத் தவிர்க்கலாம்!

அகழ்வாராய்ச்சிகளின் வேலை நேரம் அதிகரிக்கும் போது, ​​பல வயதான பாகங்கள் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும். நீங்கள் வாங்க வேண்டும் என்றால்அகழ்வாராய்ச்சி பாகங்கள், நீங்கள் எங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம். நீங்கள் வாங்க விரும்பினால் ஒருஇரண்டாவது கை அகழ்வாராய்ச்சி, நீங்கள் எங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம். CCMIE உங்களுக்கு மிகவும் விரிவான கொள்முதல் உதவியை வழங்குகிறது.