செயல்பாட்டின் போது அகழ்வாராய்ச்சிகளின் மையப்படுத்தப்பட்ட உயவு அமைப்பில் பகுதி தோல்விகளின் உண்மையான நிகழ்வுகளின் மூலம் குறிப்பிட்ட தவறு பகுப்பாய்வு மற்றும் சரிசெய்தல் முறைகளை இந்த கட்டுரை சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்துகிறது.
தவறு 1:
மின்சார திணியின் செயல்பாட்டின் போது, ஒரு தவறு அலாரம் திடீரென ஒலித்தது, மற்றும் இயக்க கன்சோல் காட்சித் திரை காட்டியது: எரிவாயு குழாயில் குறைந்த அழுத்தம் மற்றும் மேல் உலர்ந்த எண்ணெய் மசகு தோல்வி. கையேடு கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தி மேல் உலர் எண்ணெய் அமைப்பைச் சரிபார்க்க உயவு அறைக்குச் செல்லவும். எண்ணெய் தொட்டியில் கிரீஸ் குறைவாக உள்ளதா என்பதை முதலில் சரிபார்த்து, பின்னர் மேல் உலர் எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு குமிழியை தானியங்கி நிலையில் இருந்து கையேடு நிலைக்கு மாற்றவும், பின்னர் நியூமேடிக் பம்பை வழங்கும் காற்று மூல அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். அழுத்தம் சாதாரணமானது, சோலனாய்டு வால்வு இயக்கப்படுகிறது, மற்றும் நியூமேடிக் பம்ப் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது (பம்ப் இயல்பானது) , குழாயில் அழுத்தம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பை அடையும் போது, தலைகீழ் வால்வு பொதுவாக தலைகீழாக மாறும், ஆனால் நியூமேடிக் பம்ப் தொடர்ந்து வேலை செய்கிறது. பகுப்பாய்விற்குப் பிறகு, பிரதான குழாயில் உள்ள எண்ணெய் கசிவின் தவறு முதலில் நீக்கப்பட்டது, ஆனால் தலைகீழ் வால்வு தலைகீழாக மாற்றப்பட்ட பிறகு நியூமேடிக் பம்ப் தொடர்ந்து வேலை செய்தது (மின் பிஎல்சி நிரல் கட்டுப்பாடு: கைமுறை செயல்பாட்டின் போது, தலைகீழ் வால்வு அழுத்தத்திற்குப் பிறகு தலைகீழாக மாறுகிறது. பைப்லைன் செட் மதிப்பை அடைகிறது , அதன் பயண சுவிட்ச் ஒரு மின் சமிக்ஞையை அளிக்கிறது, சோலனாய்டு வால்வு இயக்கப்படுகிறது, மற்றும் பம்ப் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது. தலைகீழ் வால்வில் எங்காவது தவறு இருப்பதை தீர்மானிக்க முடியும். முதலில் பயண சுவிட்சை சரிபார்க்கவும். தலைகீழ் வால்வு வேலை செய்யும் போது, பயண சுவிட்ச் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது. பயண சுவிட்சின் சிக்னல் அனுப்பும் சாதனத்தை சரிபார்த்து, பெட்டி அட்டையைத் திறக்கவும். அனுப்பும் சாதனத்தின் வெளிப்புற கம்பிகளில் ஒன்று விழுந்துவிட்டது என்று மாறிவிடும். அதை இணைத்த பிறகு, மறுபரிசீலனை, எல்லாம் இயல்பானது.
எரிவாயு குழாயில் குறைந்த அழுத்தத்திற்கான காரணம் ஏற்பட்டது. கவனமாக பகுப்பாய்வு செய்த பிறகு, மேல் உலர் எண்ணெய் உயவு அமைப்பில் உள்ள தலைகீழ் வால்வு தோல்வியடைந்த பிறகு, சோலனாய்டு வால்வு உற்சாகமாக இருந்தது மற்றும் நியூமேடிக் பம்ப் தொடர்ந்து வேலை செய்தது, இதனால் முக்கிய குழாய் அழுத்தம் அழுத்தம் ரிலேவால் அமைக்கப்பட்ட குறைந்த மதிப்பை விட குறைவாக உள்ளது. காற்றழுத்தத்தை கண்காணிப்பதற்காக. காற்று அமுக்கியின் குறைந்தபட்ச ஏற்றுதல் தொடக்க அழுத்தம் 0.8MPa ஆகும், மேலும் காற்று சேமிப்பு தொட்டியின் காற்று அழுத்த காட்சி மீட்டரில் அமைக்கப்பட்டிருக்கும் சாதாரண அழுத்தம் 0.8MPa ஆகும் (முக்கிய வரி காற்றழுத்த கண்காணிப்பு என்பது சாதாரண காற்றழுத்தத்தின் குறைந்த மதிப்பாகும்) . நியூமேடிக் பம்ப் தொடர்ந்து வேலை செய்து காற்றை உட்கொள்வதால், காற்று அமுக்கி மீண்டும் ஏற்றும்போது தானியங்கி வடிகால் செயல்முறையைக் கொண்டிருப்பதால், அது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு காற்றையும் உட்கொள்ள வேண்டும். இந்த வழியில், பிரதான குழாயின் காற்றழுத்தம் 0.8MPa ஐ விடக் குறைவாக உள்ளது, மேலும் காற்றழுத்தத்தைக் கண்டறியும் சாதனம் குறைந்த குழாய் அழுத்த தவறு எச்சரிக்கை ஒலிக்கும்.
சரிசெய்தல்:
காற்று அமுக்கியின் குறைந்தபட்ச ஏற்றுதல் தொடக்க அழுத்தத்தை 0.85MPa ஆகச் சரிசெய்யவும், மேலும் காற்று சேமிப்பு தொட்டியின் காற்று அழுத்தக் காட்சி மீட்டரில் அமைக்கப்பட்ட சாதாரண அழுத்தம் மாறாமல் உள்ளது, இது இன்னும் 0.8MPa ஆக உள்ளது. அடுத்தடுத்த செயல்பாட்டின் போது, குறைந்த மெயின் லைன் அழுத்தத்தின் அலாரம் தோல்வி இல்லை.
தவறு 2:
ஒரு வழக்கமான ஆய்வின் போது, மேல் உலர் எண்ணெய் உராய்வு அமைப்பில் உள்ள தலைகீழ் வால்வு வழக்கத்தை விட பத்து வினாடிகளுக்கு மேல் எடுத்தது கண்டறியப்பட்டது. பிரதான குழாயில் எண்ணெய் கசிவு ஏற்பட்டதா என்பது முதல் எதிர்வினை. , ஒவ்வொரு விநியோகஸ்தருக்கும் தலைகீழ் வால்விலிருந்து பிரதான குழாய் வழியாகச் சரிபார்க்கப்பட்டது, எண்ணெய் கசிவு இல்லை. எண்ணெய் தொட்டியை சரிபார்க்கவும். கிரீஸ் போதுமானது. குழாய் அடைப்பு இருக்கலாம். நியூமேடிக் பம்ப் மற்றும் தலைகீழ் வால்வை இணைக்கும் எண்ணெய் குழாயை பிரிக்கவும். கைமுறை செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, எண்ணெய் வெளியீடு சாதாரணமானது. சிக்கல் தலைகீழ் வால்வில் இருக்கலாம். முதலில், தலைகீழ் வால்வின் எண்ணெய் நுழைவாயிலில் வடிகட்டி சாதனத்தை பிரித்து, வடிகட்டி உறுப்பை வெளியே எடுத்து, வடிகட்டி உறுப்பு மீது பல குப்பைகள் இருப்பதைக் கண்டறியவும், முழு வடிகட்டி உறுப்பு கிட்டத்தட்ட பாதி தடுக்கப்பட்டுள்ளது. (இது எரிபொருள் நிரப்பும் போது ஆபரேட்டரின் கவனக்குறைவு காரணமாக தொட்டியில் விழுந்த அசுத்தங்களாக இருக்கலாம்). சுத்தம் செய்த பிறகு, அதை நிறுவவும், பைப்லைனை இணைக்கவும், நியூமேடிக் பம்பைத் தொடங்கவும், அது சாதாரணமாக வேலை செய்கிறது.
அகழ்வாராய்ச்சியின் செயல்பாட்டின் போது, உயவு தோல்விகளுக்கான அலாரங்கள் அடிக்கடி வழங்கப்படுகின்றன, இது குழாய்வழிகள் அல்லது உயவு அமைப்பில் உள்ள உயவு கூறுகளின் சிக்கல்களால் ஏற்படாது. இது நிகழும்போது, முதலில் எண்ணெய் தொட்டியில் எண்ணெய் குறைவாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், பின்னர் மசகு கூறுகள் (நியூமேடிக் பம்பிற்கு காற்றை வழங்கும் சோலனாய்டு வால்வு உட்பட) மற்றும் நியூமேடிக் பம்பின் காற்று மூல அழுத்தத்தை வரிசையாக சரிபார்க்கவும். எல்லாம் சாதாரணமாக இருந்தால், நீங்கள் ஒன்றாக வேலை செய்ய மின்சார பணியாளர்களுடன் ஒத்துழைக்க வேண்டும். உயவு அமைப்புடன் தொடர்புடைய கூறுகளுக்கு மின் அமைப்பு வயரிங் சரிபார்க்கவும். உயவு அமைப்பில் ஒரு தவறு கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு, சரியான நேரத்தில் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து கையாள்வதோடு, உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய மறைந்திருக்கும் ஆபத்துக்களை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து அகற்றுவதற்கு தேவையான ஆய்வுகள் மற்றும் மசகு அமைப்பின் பராமரிப்பு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
மையப்படுத்தப்பட்ட உயவு அமைப்பு எண்ணெய் பம்புகளிலிருந்து மையப்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் விநியோகத்தையும் மூடிய அமைப்பில் நிலையான-புள்ளி உயவூட்டலையும் பயன்படுத்துகிறது, இது மசகு எண்ணெய் மாசுபடுதல் மற்றும் கைமுறையாக எண்ணெய் நிரப்புவதால் ஏற்படும் உயவு புள்ளிகள் காணாமல் போவது போன்ற சிக்கல்களைத் தவிர்க்கிறது. PLC நிரல் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தி, வழக்கமான மற்றும் அளவு எண்ணெய் வழங்கல் மசகு எண்ணெய் வீணாக்குதல் மற்றும் கைமுறையாக எண்ணெய் நிரப்புவதால் ஏற்படும் தவறான உயவு நேரம் போன்ற சிக்கல்களைத் தவிர்க்கிறது. மையப்படுத்தப்பட்ட லூப்ரிகேஷன் அமைப்பின் செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் தவறுகளை சரியான நேரத்தில் கையாள முடியுமா என்பது கருவியின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதில் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கும்.
உங்கள் அகழ்வாராய்ச்சியை வாங்க வேண்டும் என்றால்அகழ்வாராய்ச்சி பாகங்கள்பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் போது, நீங்கள் எங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம். நீங்கள் ஒரு புதிய அகழ்வாராய்ச்சி அல்லது ஒரு வாங்க வேண்டும் என்றால்இரண்டாவது கை அகழ்வாராய்ச்சி, நீங்கள் எங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம். CCMIE விரிவான அகழ்வாராய்ச்சி விற்பனை சேவைகளை வழங்குகிறது.
இடுகை நேரம்: செப்-19-2024