கார்டர் ஏற்றி மாறி வேகக் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் பொதுவான தவறுகளின் பகுப்பாய்வு மற்றும் சிகிச்சை

கட்டுமானம், சுரங்கம், துறைமுகங்கள் மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கனரக இயந்திரமாக, கார்ட்டர் ஏற்றியின் வேகக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு வேக மாற்ற செயல்பாட்டை அடைய ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இருப்பினும், உண்மையான பயன்பாட்டில், மாறி வேகக் கட்டுப்பாட்டு வால்வில் பல்வேறு தோல்விகள் ஏற்படலாம், இது ஏற்றியின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது. இந்தக் கட்டுரை கார்ட்டர் லோடர்களின் மாறி வேகக் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் பொதுவான தவறுகளை ஆய்வு செய்து அதற்கான சிகிச்சை முறைகளை முன்மொழியும்.

1. பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு வால்வு தோல்வியடைகிறது

டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் வால்வின் தோல்வியானது ஆயில் சர்க்யூட், ஸ்டக் வால்வ் கோர் போன்றவற்றின் அடைப்பு காரணமாக ஏற்படலாம். வேகக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு தோல்வியடையும் போது, ​​லோடரால் சாதாரணமாக கியர்களை மாற்ற முடியாது, இது இயக்க செயல்திறனை பாதிக்கிறது.
சிகிச்சை முறை:முதலில் ஆயில் லைன் தடுக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். அடைப்பு காணப்பட்டால், சரியான நேரத்தில் எண்ணெய் வரியை சுத்தம் செய்யவும். இரண்டாவதாக, வால்வு கோர் சிக்கியுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். மாட்டிக் கொண்டால், மாறி வேகக் கட்டுப்பாட்டு வால்வை பிரித்து சுத்தம் செய்யவும். அதே நேரத்தில், பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு வால்வின் வசந்தம் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். சேதமடைந்தால், அதை மாற்றவும்.

2. பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு வால்விலிருந்து எண்ணெய் கசிவு

டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் வால்வில் இருந்து எண்ணெய் கசிவு வயதான மற்றும் முத்திரைகளின் தேய்மானத்தால் ஏற்படலாம். டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் வால்வு எண்ணெய் கசியும் போது, ​​எண்ணெய் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் கசிந்து, ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் அழுத்தம் குறைந்து, ஏற்றியின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது.
சிகிச்சை முறை:முத்திரைகள் வயதானதா மற்றும் தேய்ந்துவிட்டதா என்பதை முதலில் சரிபார்க்கவும். வயதான அல்லது தேய்மானம் காணப்பட்டால், சரியான நேரத்தில் முத்திரைகளை மாற்றவும். இரண்டாவதாக, பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு வால்வு சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். தவறான நிறுவல் கண்டறியப்பட்டால், பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு வால்வை மீண்டும் நிறுவவும். அதே நேரத்தில், ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் அழுத்தம் இழப்பு உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். அழுத்தம் இழப்பு கண்டறியப்பட்டால், ஹைட்ராலிக் அமைப்பை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யவும்.

கார்ட்டர் ஏற்றிகளின் மாறி வேகக் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் பொதுவான தவறுகள் முக்கியமாக தோல்வி மற்றும் எண்ணெய் கசிவு ஆகியவை அடங்கும். இந்த தவறுகளுக்கு, எண்ணெய் சுற்றுகளை சுத்தம் செய்தல், டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் வால்வை சுத்தம் செய்தல், முத்திரைகளை மாற்றுதல், டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் வால்வை மீண்டும் நிறுவுதல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிஸ்டத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் அவற்றை சமாளிக்க முடியும். உண்மையான செயல்பாட்டு செயல்பாட்டில், ஏற்றியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப பொருத்தமான செயலாக்க முறையை நாம் தேர்வு செய்ய வேண்டும். அதே நேரத்தில், மாறி வேகக் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் தோல்வி விகிதத்தைக் குறைக்க, ஏற்றி நல்ல வேலை நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அதை தொடர்ந்து பராமரித்து பராமரிக்க வேண்டும்.

நீங்கள் வாங்க வேண்டும் என்றால்ஏற்றி பாகங்கள் or இரண்டாவது கை ஏற்றிகள், நீங்கள் எங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம். CCMIE உங்களுக்கு முழு மனதுடன் சேவை செய்யும்!